Veículo
Mercury Villager
A minivan built jointly with Nissan and mechanically a Nissan Quest — the VG30E and later VG33E V6, a Nissan transaxle, and Nissan's engine management, all in a Ford-badged body. That is the single most useful fact about it, because a workshop reaching for Ford data will find very little that applies. The VG-series V6 is a belt-driven engine and an interference design, so a neglected timing belt is a destroyed engine rather than a tow home; the belt interval is the first thing to establish on any example. The distributor and its internal bearing are the usual cause of a rough-running or no-start complaint.
Gerações
-
First generation 1993–1998
The VG30E — an interference belt engine, so a neglected timing belt is a destroyed engine rather than a tow home.
- Carrocerias
- MPV
- Plataforma
- Nissan VX54
- Motores
-
- 3.0 V6 — petrol · Nissan VG30E
- Câmbios
- 4-speed automatic
- Tração
- Front-wheel drive
-
Second generation 1999–2002
The larger VG33E, still Nissan's and still an interference design; the distributor bearing is the usual rough-running cause.
- Carrocerias
- MPV
- Plataforma
- Nissan VX54
- Motores
-
- 3.3 V6 — petrol · Nissan VG33E
- Câmbios
- Jatco RE4F04A 4-speed automatic
- Tração
- Front-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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