Причина
Треснувший или задубевший шланг EVAP
A vapour hose gone hard with age and heat, so the sealed fuel system no longer holds pressure. The system is only tested occasionally and under specific conditions, so the code appears long after the crack did — and the split is often only open when cold, which is why a leak test on a warm car can pass.
Обычно работа средней сложности.
Коды, которые это может вызвать (10)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0440 Система улавливания паров топлива — неисправность Вероятна при этом коде Низкая
- P0441 Система улавливания паров топлива — неверный расход продувки Вероятна при этом коде Низкая
- P0442 Система улавливания паров топлива — обнаружена малая утечка Вероятна при этом коде Низкая
- P0455 Система улавливания паров топлива — обнаружена большая утечка Вероятна при этом коде Низкая
- P0456 Система улавливания паров топлива — обнаружена очень малая утечка Вероятна при этом коде Низкая
- P0497 Система улавливания паров топлива — низкий расход продувки Вероятна при этом коде Низкая
- P04EE Система улавливания паров топлива — обнаружена очень малая утечка со стороны топливного бака Вероятна при этом коде Низкая
- P0466 Датчик расхода продувки системы улавливания паров топлива — цепь, диапазон или работа Низкая
- P2450 Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — работа или заклинивание в открытом положении Умеренная
- P2451 Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — заклинивание в закрытом положении Умеренная
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Треснувший или задубевший шланг EVAP.