Причина
Неисправный датчик наружной температуры
The sensor measuring outside air temperature, drifted or failed. It does more than feed the dashboard display: the module uses it as the reference against which other temperature sensors are judged, and it informs air conditioning strategy, intake temperature correction and cold-start behaviour.
Position causes more faults here than failure does. These sit behind the grille or in a door mirror, and a sensor in radiator heat reads high whenever the car is stationary — which is why many vehicles freeze the displayed value below a certain speed and only update it once air is moving. A reading that is high in traffic and correct once moving is that behaviour, not a fault.
Its role as a reference is what makes a drifted one expensive to misdiagnose. A correlation code between two sensors names a disagreement without saying which is wrong, and if this is the one that drifted, the other sensor gets replaced for nothing. The cold soak settles it: after a night standing, every temperature sensor on the vehicle should read close to this one and to each other.
Mirror-mounted sensors fail from water ingress and from careless glass replacement, which is worth asking about where one has been changed.
Обычно несложный ремонт. Часто стоит проверить самому, прежде чем платить кому-то за осмотр.
Коды, которые это может вызвать (6)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0070 Датчик температуры наружного воздуха — цепь A Вероятна при этом коде Низкая
- P0071 Датчик температуры наружного воздуха — цепь A, диапазон или работа Вероятна при этом коде Низкая
- P0072 Датчик температуры наружного воздуха — низкий уровень в цепи A Вероятна при этом коде Низкая
- P0073 Датчик температуры наружного воздуха — высокий уровень в цепи A Вероятна при этом коде Низкая
- P009A Корреляция температуры впускного воздуха и наружного воздуха Вероятна при этом коде Умеренная
- P0074 Датчик температуры наружного воздуха — перемежающийся или нестабильный сигнал в цепи A Низкая
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Неисправный датчик наружной температуры.