Neden
Dış hava sıcaklık sensörü arızalı
The sensor measuring outside air temperature, drifted or failed. It does more than feed the dashboard display: the module uses it as the reference against which other temperature sensors are judged, and it informs air conditioning strategy, intake temperature correction and cold-start behaviour.
Position causes more faults here than failure does. These sit behind the grille or in a door mirror, and a sensor in radiator heat reads high whenever the car is stationary — which is why many vehicles freeze the displayed value below a certain speed and only update it once air is moving. A reading that is high in traffic and correct once moving is that behaviour, not a fault.
Its role as a reference is what makes a drifted one expensive to misdiagnose. A correlation code between two sensors names a disagreement without saying which is wrong, and if this is the one that drifted, the other sensor gets replaced for nothing. The cold soak settles it: after a night standing, every temperature sensor on the vehicle should read close to this one and to each other.
Mirror-mounted sensors fail from water ingress and from careless glass replacement, which is worth asking about where one has been changed.
Genellikle kolay bir onarım. Çoğu zaman, birine para ödeyip baktırmadan önce kontrol etmeye değer.
Bunun yol açabileceği kodlar (6)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0070 Dış hava sıcaklık sensörü — devre A Bu kodda olası Düşük
- P0071 Dış hava sıcaklık sensörü — devre A, aralık/performans Bu kodda olası Düşük
- P0072 Dış hava sıcaklık sensörü — devre A düşük Bu kodda olası Düşük
- P0073 Dış hava sıcaklık sensörü — devre A yüksek Bu kodda olası Düşük
- P009A Emme havası sıcaklığı ile dış hava sıcaklığı korelasyonu Bu kodda olası Orta
- P0074 Dış hava sıcaklık sensörü — devre A kesintili/düzensiz Düşük
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Dış hava sıcaklık sensörü arızalı hakkında.