P0920: Привод переключения передач вперёд — обрыв цепи
Что делать
Work out exactly which gears you still have. If they alternate — first, third and fifth working while second, fourth and sixth do not, or the reverse — say so plainly. That pattern points at one direction of the shift mechanism and narrows the repair immediately.
Что означает этот код
A circuit fault in the drive that moves the shift mechanism in one direction along the gate. Some designs split the shift actuator into two separately controlled directions rather than one reversible drive, and this code covers the first of them.
The geometry set out under P0904 makes the consequence predictable, and it is the most distinctive symptom in the whole P09xx range. Moving along the gate one way engages one gear of a plane; moving the other way engages its partner. So losing a single direction does not remove a plane — it removes one gear from every plane.
The result is a car with first, third and fifth but no second, fourth or sixth, or the exact opposite. Alternating gears missing is a pattern nothing else produces, and a driver who reports it has identified the fault without any equipment at all. It is worth asking about explicitly, because most people describe it as "it keeps skipping gears" rather than noticing the alternation.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Неисправный привод переключения передач · ремонт для специалиста
- Жгут проводки коробки передач повреждён · ремонт средней сложности
- Разъём коробки передач окислен · ремонт средней сложности
Встречается реже
- Обрыв в проводке привода · ремонт средней сложности
Встречается редко
- Неисправный блок управления коробкой передач · ремонт для специалиста
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0920.