P2007: Управление заслонкой впускного коллектора — заклинивание в закрытом положении, банк 2
Что делать
Expect the engine to feel strangled at higher revs. Ask whether both banks were inspected while the work is being done.
Что означает этот код
The same fault as P2006 on bank 2 — flaps held closed, top-end breathing restricted. As with the stuck-open pair, both banks are usually cleaned together because the deposits build at a similar rate and the labour largely overlaps.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Отложения нагара на заслонках впускного коллектора · ремонт средней сложности
- Ось заслонок коллектора закисла · ремонт средней сложности
- Отказ привода заслонок коллектора · ремонт средней сложности
Встречается реже
- Тяга заслонок впускного коллектора сломана · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P2007.