P2016: Датчик или выключатель положения заслонки впускного коллектора — низкий уровень в цепи, банк 1
Что делать
Usually driveable with a flat spot or slightly reduced power. Not urgent, but it stops the car diagnosing its own manifold flaps.
Что означает этот код
The flap position sensor circuit on bank 1 reads below its valid range, normally a short to ground, which the module reads as the flaps at one extreme of their travel.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Проводка замкнута на массу · ремонт средней сложности
- Неисправный датчик положения заслонок коллектора · ремонт средней сложности
Встречается реже
- Разъём окислен или неплотно посажен · простой ремонт
- Жгут проводки повреждён · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P2016.