Fiat MultiAir
1.4 L · inline-4 · турбированный · бензин · 2009–present
Также известен как: multiair, 1.4 multiair, 1.4 turbo multiair, t-jet, 940a, 1.4 turbo fiat
Fiat's 1.4-litre turbocharged four with MultiAir — an electro-hydraulic system that controls the intake valves directly rather than through a fixed camshaft profile, letting the engine vary lift and timing continuously and dispense with a conventional throttle in some conditions. It is genuinely distinctive technology, fitted across Fiat, Alfa Romeo, Lancia and Jeep.
The MultiAir actuator unit itself is the characteristic failure. It sits on top of the head, is oil-pressure driven, and is acutely sensitive to oil condition and level — degraded or low oil produces rough running, misfires and limp mode, with codes that name the system rather than the cause. On any MultiAir complaint, oil condition is the first diagnostic input, and the unit is expensive enough that this is worth establishing before ordering one.
The turbocharged versions also bring the usual intake-valve carbon and, in the Abarth applications, a duty cycle that finds any weakness in the cooling system quickly.
Автомобили с этим двигателем
8 поколений, у 3 марок. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Alfa Romeo
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме MultiAir.