Iran Khodro OHV / OHVG2
1.7 L · inline-4 · атмосферный · бензин · 1990–present
Также известен как: ohvg2, ohv g2, ikco ohv, peykan engine
Iran Khodro's OHV — the pushrod 1.7 in the Arisun and, before it, in a very long line of light commercials.
⚑ It descends from the Peugeot 504's engine and has been built in Iran for decades after Peugeot stopped — so French material for the 504 and 505 describes much of the same hardware, and it is far easier to find than anything filed under the Iranian name.
It is a pushrod engine in cars sold in the 2010s, which is genuinely unusual and is the single most useful thing to know before opening one: there is no camshaft in the head, valve clearances are adjusted mechanically, and the service intervals are of an older era.
The G2 is the bi-fuel version, arranged to run on compressed natural gas as well as petrol — a very common conversion in its home market and one that changes the valve seats, the ignition timing and the maintenance schedule.
The EF7 that Iran Khodro developed later is an entirely different engine with its own page here.
Автомобили с этим двигателем
2 поколения, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме OHV / OHVG2.