Iran Khodro OHV / OHVG2
1.7 L · inline-4 · atmosferisch · benzine · 1990–present
Ook bekend als: ohvg2, ohv g2, ikco ohv, peykan engine
Iran Khodro's OHV — the pushrod 1.7 in the Arisun and, before it, in a very long line of light commercials.
⚑ It descends from the Peugeot 504's engine and has been built in Iran for decades after Peugeot stopped — so French material for the 504 and 505 describes much of the same hardware, and it is far easier to find than anything filed under the Iranian name.
It is a pushrod engine in cars sold in the 2010s, which is genuinely unusual and is the single most useful thing to know before opening one: there is no camshaft in the head, valve clearances are adjusted mechanically, and the service intervals are of an older era.
The G2 is the bi-fuel version, arranged to run on compressed natural gas as well as petrol — a very common conversion in its home market and one that changes the valve seats, the ignition timing and the maintenance schedule.
The EF7 that Iran Khodro developed later is an entirely different engine with its own page here.
Auto's met deze motor
2 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over OHV / OHVG2.