Mahindra XD3P
2.5 L · inline-4 · атмосферный · дизель · 1994–2010
Также известен как: xd3, xd3p, peugeot xd3
Peugeot's XD3 built under licence at Igatpuri from 1994, and the engine in the naturally aspirated Bolero 2.5 Di.
⚑ It is not the m2DiCR that sits beside it in the same Bolero showroom. Both wear a 2.5 badge and they are different blocks — 2,498 cc indirect injection here against 2,522 cc direct injection there — which is the single most expensive confusion on this vehicle, because the two have nothing in common at the fuel system. Establish indirect against direct before anything else, and the pump tells you: this engine has a DPC rotary pump with pintle injectors and a mechanical governor, so there is no electronics of any kind to interrogate.
Because it is a Peugeot, French XD service material describes it and there is far more of that than anything filed under Mahindra. The relationship is invisible from the vehicle.
Diagnosis is entirely mechanical: compression, pump timing, glow plugs and injector nozzles. It is unstressed at 76 hp from 2.5 litres and survivors are generally tired rather than faulty.
Автомобили с этим двигателем
1 поколение, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.
Mahindra
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об этом двигателе
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме XD3P.