Mahindra XD3P
2.5 L · inline-4 · atmosferisch · diesel · 1994–2010
Ook bekend als: xd3, xd3p, peugeot xd3
Peugeot's XD3 built under licence at Igatpuri from 1994, and the engine in the naturally aspirated Bolero 2.5 Di.
⚑ It is not the m2DiCR that sits beside it in the same Bolero showroom. Both wear a 2.5 badge and they are different blocks — 2,498 cc indirect injection here against 2,522 cc direct injection there — which is the single most expensive confusion on this vehicle, because the two have nothing in common at the fuel system. Establish indirect against direct before anything else, and the pump tells you: this engine has a DPC rotary pump with pintle injectors and a mechanical governor, so there is no electronics of any kind to interrogate.
Because it is a Peugeot, French XD service material describes it and there is far more of that than anything filed under Mahindra. The relationship is invisible from the vehicle.
Diagnosis is entirely mechanical: compression, pump timing, glow plugs and injector nozzles. It is unstressed at 76 hp from 2.5 litres and survivors are generally tired rather than faulty.
Auto's met deze motor
1 generatie, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Mahindra
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over XD3P.