Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Toyota 2T / 3T / 4T

inline-4 · атмосферный · бензин · 1970–present

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Также известен как: 2t-b, 2t-g, 3t-e, 3t-eu, 3t-gte, 4t-gteu, 18r-g, 18r, 2t, 3t, 4t

Toyota's fours of the 1970s and early 1980s — the 2T, 3T and 4T, and the larger 18R beside them — in the Corolla, Celica, Carina and Corona.

These predate engine management as anybody now understands it. Most are carburetted; the injected ones use early analogue systems with no fault memory worth reading. Diagnosis is compression, vacuum, timing with a light, and fuel delivery measured rather than inferred.

The twin-cam 2T-G and the turbocharged 3T-GTE are the ones people remember — the 3T-GTE powered Toyota's Group B rally cars — and they are a small minority of the family. Almost nothing written about them applies to a 3T-E in a saloon.

Timing belts on this family are interference designs and the cars are old enough that history is never known. Parts are the practical constraint, and for the twin-cam versions they are specialist rather than merely scarce.

Автомобили с этим двигателем

1 поколение, у 1 марки. Из авторского каталога: отсутствие автомобиля означает, что каталог до него ещё не дошёл, а не что двигатель туда не ставился.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об этом двигателе

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме 2T / 3T / 4T.