Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Автомобиль

Toyota Celica

The front-drive coupé that ran to 2006, and the generation decides the engine story completely. The T230 cars from 1999 use the 1ZZ-FE and 2ZZ-GE, and the 2ZZ is the one worth understanding: it has a two-stage variable valve lift system whose changeover is oil-pressure driven, so low oil level or a blocked lift-bolt screen produces a car that simply will not pull past the changeover point and sets a VVTL-i code rather than any obvious mechanical symptom. The 1ZZ of the same era is known for oil consumption from clogged piston oil-return holes, which arrives as catalyst and misfire codes. The earlier ST202 and ST205 are 3S-GE and 3S-GTE and are a separate subject.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Toyota Celica
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 (внешняя ссылка)

Поколения

  • A40 to T180 1981–1993

    Rear-drive until 1985 and front-drive after — a change of layout inside one nameplate, so the generation decides everything about the chassis.

    Типы кузова
    Coupé · Liftback · Convertible
    Платформа
    Toyota A and T
    Двигатели
    • 2.0 four-cylinder — petrol · 2S-E and 3S-FE
    • 2.0 four-cylinder — 3S-GE · petrol · 175–220 Nm (129–162 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — petrol · 3S-GTE, GT-Four
    • 1.6 — 2T-B · petrol · TA60/61
    • 1.6 — 4A-G · petrol · AA63
    • 1.8 — 3T-E · petrol · TA62
    • 1.8 — 3T-GTE · petrol · 118 kW (158 hp) · TA63
    • 1.8 — 4T-GTEU · petrol · 132 kW (177 hp) · TA64
    • 1.8 — 1S-U · petrol · 74 kW (99 hp) · 152 Nm (112 lb-ft) · SA60
    • 2.0 — 18R-G · petrol · 107 kW (143 hp) · 177 Nm (131 lb-ft) · RA63
    • 2.0 — petrol · RA60/61
    • 2.0 — 2S-C · petrol · 73 kW (98 hp) · 157 Nm (116 lb-ft) · SA63
    • 2.4 — 22R-E · petrol · 78–84 kW (105–113 hp) · 185–190 Nm (136–140 lb-ft) · RA64/65
    • 1.6 — 4A-FE · petrol · AT180
    • 2.2 — 5S-FE · petrol · 97–101 kW (130–135 hp) · 197–203 Nm (145–150 lb-ft) · 4-cylinder, US market 1990-1993
    • 2.8 — petrol · 6-cylinder, US market 1984-1986
    • 2.0 — 3S-FE · petrol · 162–178 Nm (119–131 lb-ft)
    Коробки передач
    4-speed A40D automatic · 5-speed W55, W58, T50 manual
    Трансмиссия
    Rear-wheel drive · Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Sixth generation (T200) 1993–1999

    3S-GE and the turbocharged four-wheel-drive GT-Four; largely pre-OBD-II Toyota management outside North America.

    Типы кузова
    Coupé · Convertible
    Платформа
    Toyota T200
    Двигатели
    • 1.8 four-cylinder — 7A-FE · petrol · 78–88 kW (105–118 hp) · 149–159 Nm (110–117 lb-ft)
    • 2.0 four-cylinder — 3S-GE · petrol · 175–220 Nm (129–162 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — petrol · 3S-GTE, GT-Four
    • 2.0 — 3S-FE · petrol · 162–178 Nm (119–131 lb-ft)
    • 2.2 — 5S-FE · petrol · 97–101 kW (130–135 hp) · 197–203 Nm (145–150 lb-ft)
    Коробки передач
    5-speed manual · 4-speed automatic
    Трансмиссия
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • Seventh generation (T230) 1999–2006

    1ZZ-FE and 2ZZ-GE; the 2ZZ's oil-pressure-driven valve lift will not change over on low oil and sets a VVTL-i code.

    Типы кузова
    Coupé
    Платформа
    Toyota T230
    Двигатели
    • 1.8 four-cylinder — 1ZZ-FE · petrol · 161–172 Nm (119–127 lb-ft)
    • 1.8 four-cylinder VVTL-i — 2ZZ-GE · petrol · 176–188 Nm (130–139 lb-ft)
    Коробки передач
    5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
    Трансмиссия
    Front-wheel drive

Сервисная информация

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле Toyota Celica

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Toyota Celica.