Toyota 2T / 3T / 4T
inline-4 · atmosferisch · benzine · 1970–present
Ook bekend als: 2t-b, 2t-g, 3t-e, 3t-eu, 3t-gte, 4t-gteu, 18r-g, 18r, 2t, 3t, 4t
Toyota's fours of the 1970s and early 1980s — the 2T, 3T and 4T, and the larger 18R beside them — in the Corolla, Celica, Carina and Corona.
These predate engine management as anybody now understands it. Most are carburetted; the injected ones use early analogue systems with no fault memory worth reading. Diagnosis is compression, vacuum, timing with a light, and fuel delivery measured rather than inferred.
The twin-cam 2T-G and the turbocharged 3T-GTE are the ones people remember — the 3T-GTE powered Toyota's Group B rally cars — and they are a small minority of the family. Almost nothing written about them applies to a 3T-E in a saloon.
Timing belts on this family are interference designs and the cars are old enough that history is never known. Parts are the practical constraint, and for the twin-cam versions they are specialist rather than merely scarce.
Auto's met deze motor
1 generatie, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Toyota
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over 2T / 3T / 4T.