Симптом

Лобовое стекло не отпотевает

The screen stays misted, or clears very slowly, on the demist setting. Worth knowing why the air conditioning is involved: a heater warms the air but does not dry it, and it is the compressor that condenses moisture out before it reaches the glass — which is why it runs on the screen setting even in freezing weather. So a demisting complaint often points at the climate system or its controls rather than at the heater, and it is a visibility problem rather than a comfort one.

Также описывается как: wont demist, screen misting up, windscreen fogging, cant clear the screen, demister not working, windows steaming up, windshield will not demist, windshield fogging, windscreen will not defog, wont defog, شیشه بخار میگیرد, بخار شیشه پاک نمیشود, no desempaña parabrisas, luna empañada, no quita vaho, الزجاج لا ينشف, الشبورة لا تزول, الزجاج مضبب باستمرار

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Что это обычно означает

Стоит понимать, при чём тут кондиционер: печка греет воздух, но не сушит его, а влагу из него конденсирует именно компрессор, прежде чем воздух дойдёт до стекла — и поэтому он работает в режиме обдува стекла даже в мороз. Так что жалоба на отпотевание часто указывает на систему климата или на её управление, а не на печку, и это вопрос видимости, а не комфорта.

Поэтому первой проверкой становится то, включается ли компрессор в режиме обдува стекла. Стравившая себя система или система, отказывающая по ложному показанию наружной температуры, оставляет машину дуть тёплым влажным воздухом на стекло — что затягивает его сильнее, прежде чем оно очистится.

Второй вопрос — наружный ли воздух доходит до стекла. Рециркуляция запирает влагу, которую производят находящиеся в салоне люди, и заслонка рециркуляции, застрявшая закрытой, делает отпотевание в сырую погоду почти невозможным. Большинство машин снимает рециркуляцию автоматически в режиме обдува стекла, так что та, что не снимает, сообщает о заслонке или её управлении.

Дальше поток воздуха. Забитый салонный фильтр обделяет именно дефлекторы стекла, потому что они стоят в конце воздуховодов, — так что фильтр, просроченный на годы, проявляется плохим отпотеванием задолго до того, как кто-нибудь заметит ухудшение холода.

И исключить источник влаги, потому что часто именно он и является настоящей неисправностью. Забитый дренаж жабо или люка, отказавшая дверная плёнка или текущий радиатор отопителя кладут в салон воду быстрее, чем любая система способна её убрать. Плёнка изнутри на стекле, которая размазывается, а не вытирается начисто, — это охлаждающая жидкость, и это течь радиатора отопителя, а не неисправность отпотевания.

Порядок проверки

Что обнаружено	Вероятная причина	Как это подтвердить	Что устраняет
Компрессор не включается в режиме обдува стекла	Система не может осушить воздух — мало хладагента, ложное показание наружной температуры или неисправность управления	Послушать муфту и посмотреть, поднимаются ли холостые в режиме обдува стекла. Прочитать текущее давление хладагента.	Устранить неисправность кондиционера. Это вопрос видимости, так что относиться к нему с соответствующей срочностью.
Рециркуляция остаётся включённой в режиме обдува стекла	Влагу от находящихся в салоне людей гоняют по кругу, вместо того чтобы выбрасывать	Проверить, снимает ли машина рециркуляцию автоматически при обдуве стекла. Заслонка, которая не двигается, и есть неисправность.	Освободить или заменить привод заслонки рециркуляции. Тем временем снимать её вручную.
Слабый поток именно из дефлекторов стекла	Забитый салонный фильтр — дефлекторы стекла стоят в конце воздуховодов и обделяются первыми	Осмотреть фильтр, который часто просрочен на годы. Сравнить поток у стекла с потоком из центральных дефлекторов.	Заменить фильтр. Самая дешёвая причина здесь и та, что проявляется на стекле раньше, чем где-либо ещё.
Ковры сырые, окна запотевают за ночь	Вода попадает в салон — забитые дренажи жабо или люка либо отказавшая дверная плёнка	Пощупать ковры, особенно в ногах и под сиденьями. Запотевание при сыром ковре — это течь, а не неисправность климата.	Прочистить дренажи и переклеить плёнку, затем как следует просушить салон.
Маслянистая плёнка, которая размазывается, а не вытирается, со сладковатым запахом	Текущий радиатор отопителя кладёт охлаждающую жидкость в поток воздуха	Проверить, нет ли сырости в ногах у пассажира, и понюхать. Плёнка характерна и легко не оттирается.	Заменить радиатор отопителя. Смотреть запись про потерю охлаждающей жидкости — это заодно объясняет постоянно падающий уровень.
Стекло очищается медленно, но и двигатель прогревается медленно	Термостат заклинил в открытом положении — работать просто не с чем, тепла нет	Смотреть текущую температуру охлаждающей жидкости. Холодный двигатель горячего стекла не обеспечит.	Заменить термостат. Отпотевание, работа печки и расход восстанавливаются вместе.

Компрессор не включается в режиме обдува стекла

Вероятная причина

Система не может осушить воздух — мало хладагента, ложное показание наружной температуры или неисправность управления

Как это подтвердить

Послушать муфту и посмотреть, поднимаются ли холостые в режиме обдува стекла. Прочитать текущее давление хладагента.

Что устраняет

Устранить неисправность кондиционера. Это вопрос видимости, так что относиться к нему с соответствующей срочностью.
Рециркуляция остаётся включённой в режиме обдува стекла

Вероятная причина

Влагу от находящихся в салоне людей гоняют по кругу, вместо того чтобы выбрасывать

Как это подтвердить

Проверить, снимает ли машина рециркуляцию автоматически при обдуве стекла. Заслонка, которая не двигается, и есть неисправность.

Что устраняет

Освободить или заменить привод заслонки рециркуляции. Тем временем снимать её вручную.
Слабый поток именно из дефлекторов стекла

Вероятная причина

Забитый салонный фильтр — дефлекторы стекла стоят в конце воздуховодов и обделяются первыми

Как это подтвердить

Осмотреть фильтр, который часто просрочен на годы. Сравнить поток у стекла с потоком из центральных дефлекторов.

Что устраняет

Заменить фильтр. Самая дешёвая причина здесь и та, что проявляется на стекле раньше, чем где-либо ещё.
Ковры сырые, окна запотевают за ночь

Вероятная причина

Вода попадает в салон — забитые дренажи жабо или люка либо отказавшая дверная плёнка

Как это подтвердить

Пощупать ковры, особенно в ногах и под сиденьями. Запотевание при сыром ковре — это течь, а не неисправность климата.

Что устраняет

Прочистить дренажи и переклеить плёнку, затем как следует просушить салон.
Маслянистая плёнка, которая размазывается, а не вытирается, со сладковатым запахом

Вероятная причина

Текущий радиатор отопителя кладёт охлаждающую жидкость в поток воздуха

Как это подтвердить

Проверить, нет ли сырости в ногах у пассажира, и понюхать. Плёнка характерна и легко не оттирается.

Что устраняет

Заменить радиатор отопителя. Смотреть запись про потерю охлаждающей жидкости — это заодно объясняет постоянно падающий уровень.
Стекло очищается медленно, но и двигатель прогревается медленно

Вероятная причина

Термостат заклинил в открытом положении — работать просто не с чем, тепла нет

Как это подтвердить

Смотреть текущую температуру охлаждающей жидкости. Холодный двигатель горячего стекла не обеспечит.

Что устраняет

Заменить термостат. Отпотевание, работа печки и расход восстанавливаются вместе.

Коды, вызывающие этот симптом (8)

Сначала идут коды, которые чаще всего проявляются именно так, — с них и стоит начинать.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

У кого ещё этот симптом

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
Что вы измерили, а не только что заменили.
Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Лобовое стекло не отпотевает.