Fiat C510
механическая · поперечная · 2005–present
Также известен как: c510, fpt c510, c510 ds, c514, fiat 5-speed manual, c610, c630
Fiat's five-speed manual transaxle — in the Panda, 500L, 500X, Tipo, Lancia Ypsilon and Jeep Renegade.
It is the gearbox under the Dualogic, which is the connection worth making: Fiat's automated manual is this transaxle with a hydraulic actuator bolted on, so a Dualogic car and a manual car of the same model have the same gearbox and the same gearbox faults, plus one system the manual does not have.
Most complaints about it are the linkage. The cables, their end bushings and the lever's own base wear, producing a change that is long, vague, or refuses to find reverse — and reverse is where it shows first, because it has no synchro to cover an imprecise selection.
Second-gear synchro wear is the genuine internal fault, crunching on a fast cold change; a crunch in every gear is the clutch not releasing, a hydraulic problem outside the gearbox and a much cheaper one.
It is not a strong gearbox behind a strong engine, which matters on the 500X and Renegade with the larger turbo petrol: the differential and the bearings are what the extra torque finds, and a whine that rises with road speed rather than with engine speed is where to look.
Автомобили с этой коробкой передач
6 поколений. Только там, где источник называет модель и поколение вместе — коробку документируют как изделие гораздо чаще, чем как комплектацию, поэтому этот список намеренно короче действительности.
Jeep
Lancia
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме C510.