Ford 4R70W / AOD-E
4-ступенчатая автоматическая · продольная · 1992–2008
Также известен как: 4r70w, 4r75w, 4r70e, 4r75e, aod-e, aode, ford 4-speed rear-drive automatic
Ford's electronically controlled rear-drive four-speed — behind the Panther cars (Crown Victoria, Grand Marquis, Town Car, Marauder), the Mustang, Explorer, Expedition, Bronco and Thunderbird.
It is a very long-lived transmission with one alarming failure mode that is usually cheap. The electronic pressure control solenoid governs line pressure, and when it fails the transmission defaults to maximum pressure — every change lands as a bang, the car feels as though something has broken, and it has not. A sudden onset of violently hard shifts on one of these is the EPC solenoid until proved otherwise, and it is a valve-body part rather than a rebuild.
The genuine wear items are the forward clutch and the overdrive band. A slip that appears only in overdrive, at a steady speed, with the engine rising and the car not, is the band; a slip from rest is the forward clutch. Both are worth catching early, because a clutch pack that has been slipping contaminates the fluid with the material it is shedding and takes the rest of the transmission with it.
It is not the AOD. The earlier gearbox looks the same and is mechanically controlled through a split-torque input — no solenoids, no computer, a different repair and different parts. A listing that says only 4-speed automatic on an early-1990s Ford covers both, and the tell is whether the transmission has an electrical connector on the case at all.
Автомобили с этой коробкой передач
12 поколений. Только там, где источник называет модель и поколение вместе — коробку документируют как изделие гораздо чаще, чем как комплектацию, поэтому этот список намеренно короче действительности.
Ford
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме 4R70W / AOD-E.