Автомобиль
Ford Bronco
The body-on-frame off-roader, revived in 2021 on the Ranger's T6 platform after a twenty-five-year gap — so Ranger information covers most of the chassis and powertrain. Worth separating carefully from the Bronco Sport, which is a unibody crossover on the Escape's platform and shares nothing with it but a name. Off-road duty puts wiring, sensor damage and water ingress at the front of the diagnosis rather than the back.
Поколения
-
Third and fourth generation 1980–1991
The full-size truck-based Bronco on the F-Series chassis — a different vehicle in kind from the 2021 car that revived the name.
- AOD 4-ступенчатая автоматическая
- Borg-Warner T18 / T19 4-ступенчатая механическая
- C6 3-ступенчатая автоматическая
- NP435 4-ступенчатая механическая
- Tremec RTS / T170FT (TOD) 4-ступенчатая механическая
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford F-Series
- Двигатели
-
- 4.9 straight-six — petrol
- 5.0 V8 — WINDSOR · petrol · Windsor
- 5.8 V8 — WINDSOR · petrol · Windsor
- 2.8 — petrol · 6-cylinder, US market 1984-1985 — the compact Bronco II, which has no page here
- 2.9 — petrol · 6-cylinder, US market 1986-1990 — the compact Bronco II, which has no page here
- Коробки передач
- 4-speed Borg-Warner T-18 manual · 4-speed New Process NP435 manual · 4-speed Tremec RTS OverDrive · 3-speed C6 automatic · 5-speed M5OD-R2 manual · 4-speed AOD automatic · 4-speed E4OD automatic
- Трансмиссия
- Part-time four-wheel drive with low range
-
Fifth generation 1992–1996
The last of the original run — a full-size body-on-frame truck with pushrod V8s and no electronics worth speaking of.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford F-Series
- Двигатели
-
- 5.0 V8 — WINDSOR · petrol
- 5.8 V8 — WINDSOR · petrol
- Коробки передач
- 4-speed AOD-E automatic · 4-speed E4OD automatic · 5-speed M5OD-R2 manual
- Трансмиссия
- Part-time four-wheel drive with low range
-
Sixth generation 2021–present
Revived on the Ranger's T6 platform — Ranger information covers the chassis, and the Bronco Sport is a different vehicle entirely.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford T6
- Двигатели
-
- 2.3 EcoBoost — petrol · 224 kW (300 hp) · 441 Nm (325 lb-ft)
- 2.7 EcoBoost V6 — NANO · petrol · 246 kW (330 hp) · 563 Nm (415 lb-ft)
- 3.0 EcoBoost V6 — NANO · petrol · 312 kW (418 hp) · 597 Nm (440 lb-ft) · Bronco Raptor
- 1.5 turbo — petrol · 3-cylinder, US market 2021-2026
- 2.0 turbo — petrol · 4-cylinder, US market 2021-2026
- Коробки передач
- 7-speed Getrag MTI550 manual · 10-speed Ford 10R60 automatic
- Трансмиссия
- Part-time four-wheel drive with low range
Сервисная информация
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Ford Bronco
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Ford Bronco.