Автомобиль
Ford Expedition
Ford's full-size body-on-frame SUV, and mechanically it is an F-150 with a wagon body — the same modular V8s to 2017, the same 3.5 EcoBoost after, and the same transmissions, so F-150 information covers most of it. Two faults are worth knowing before diagnosing one. The 5.4 Triton three-valve engines suffer cam phaser wear and spark plugs that seize and break in the head, both of which arrive as misfire and timing codes rather than as noise complaints. And from 2003 the rear suspension is air-sprung on many trims, where a leaking bag makes the compressor run continuously and sets ride-height faults that read as a sensor problem. The Lincoln Navigator is the same vehicle with different trim.
Поколения
-
First generation 1997–2002
The modular Triton V8s, and the generation where the spark plugs that seize and break in the head first become a known job.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford UN93
- Двигатели
-
- 4.6 V8 — TRITON · petrol · 160–179 kW (215–240 hp) · 393–395 Nm (290–291 lb-ft) · Triton two-valve
- 5.4 V8 — TRITON · petrol · 172–194 kW (230–260 hp) · 441–475 Nm (325–350 lb-ft) · Triton two-valve
- Коробки передач
- 4-speed E4OD automatic · 4-speed 4R100 automatic · 4-speed 4R70W automatic · 2-Speed BorgWarner 4406
- Трансмиссия
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation (U222) 2003–2006
Four-wheel independent suspension arrives, and with it the air springs whose leaks set ride-height codes. Two-valve 4.6 and 5.4 Tritons for 2003 and 2004, then the three-valve 5.4 with variable cam timing from 2005 — the change that brings the phaser rattle on a cold start and the two-piece spark plug that breaks off in the head.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford U222
- Двигатели
-
- 4.6 V8 — TRITON · petrol · 173 kW (232 hp) · 395 Nm (291 lb-ft) · Triton two-valve, 2003-2004
- 5.4 V8 — TRITON · petrol · 194 kW (260 hp) · 475 Nm (350 lb-ft) · Triton two-valve, 2003-2004
- 5.4 V8 — TRITON · petrol · 224 kW (300 hp) · 495 Nm (365 lb-ft) · Triton three-valve, from 2005
- Коробки передач
- 4-speed 4R70W automatic · 4-speed 4R75E automatic · 2-speed BorgWarner 4416
- Трансмиссия
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Third generation (U324) 2007–2017
The three-valve 5.4 carried over onto six speeds, flex-fuel capable from 2009, and replaced outright by the 3.5 EcoBoost for 2015 — so a late one answers to F-150 information rather than to the truck it replaced. The air suspension and its ride-height codes continue throughout.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford T1
- Двигатели
-
- 5.4 V8 — TRITON · petrol · 224–231 kW (300–310 hp) · 495 Nm (365 lb-ft) · Triton three-valve, E85 flex fuel from 2009
- 3.5 V6 EcoBoost — petrol · 272 kW (365 hp) · 570 Nm (420 lb-ft) · from 2015
- Коробки передач
- 6-speed 6R75 automatic · 6-speed 6R80 automatic · 6-speed 6R80 SelectShift automatic · 2-speed BorgWarner 4417
- Трансмиссия
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
Fourth generation (U553) 2018–present
Aluminium body, 3.5 EcoBoost only, ten-speed automatic — F-150 information applies throughout.
- Типы кузова
- SUV
- Платформа
- Ford T3
- Двигатели
-
- 3.5 V6 EcoBoost — petrol · 280–328 kW (375–440 hp) · 637–691 Nm (470–510 lb-ft)
- 3.5 V6 PowerBoost — hybrid
- Коробки передач
- 10-speed automatic · 2-speed BorgWarner 4417
- Трансмиссия
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Сервисная информация
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Ford Expedition
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Ford Expedition.