Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Автомобиль

BMW X5

BMW's original SUV. Weight and duty make cooling-system and transmission codes more consequential than on the saloons; diesel versions dominate outside North America with the attendant EGR and DPF traffic.

WhatsApp Telegram X Электронная почта

BMW X5
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (внешняя ссылка)

Поколения

  • E53 1999–2006

    M54 and M62 power; cooling-system plastics at age are the standing weakness.

    Типы кузова
    SUV
    Платформа
    E53
    Двигатели
    • 3.0 straight-six — M54 · petrol · 170 kW (228 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
    • 4.4 / 4.6 / 4.8 V8 — M62 · petrol · 210–265 kW (282–355 hp) · 440–500 Nm (325–369 lb-ft) · M62 and N62
    • 3.0d — M57 · diesel · 160 kW (215 hp) · 500 Nm (369 lb-ft)
    • 4.4 — N62 · petrol · 235–245 kW (315–329 hp) · 440–450 Nm (325–332 lb-ft)
    • 4.6 — petrol · 8-cylinder, US market 2002-2003
    • 4.8 — N62 · petrol · 8-cylinder, US market 2004-2006
    Коробки передач
    5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed automatic
    Трансмиссия
    Four-wheel drive
  • E70 2006–2013

    N55 and N57 arrive; electric water pump codes join the vocabulary.

    Типы кузова
    SUV
    Платформа
    E70
    Двигатели
    • 3.0 straight-six — N52 · petrol · 200 kW (268 hp) · 315 Nm (232 lb-ft)
    • 3.0 turbo straight-six — N55 · petrol · 225 kW (302 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
    • 4.8 V8 — N62 · petrol · 261–270 kW (350–362 hp) · 475–500 Nm (350–369 lb-ft)
    • 4.4 twin-turbo V8 — N63 · petrol · 300–390 kW (402–523 hp) · 600–750 Nm (443–553 lb-ft) · N63, and S63 in the X5 M
    • 3.0d — M57 · diesel · 173–280 kW (232–375 hp) · 520–740 Nm (384–546 lb-ft) · M57 and N57
    • 3.0 twin-turbo diesel — N57 · diesel · 155–225 kW (208–302 hp) · 540–600 Nm (398–443 lb-ft) · 35d
    Коробки передач
    6-speed automatic · 8-speed automatic
    Трансмиссия
    xDrive four-wheel drive
  • F15 2013–2018

    First plug-in hybrid variant — P0Axx codes on an SUV badge.

    Типы кузова
    SUV
    Платформа
    F15
    Двигатели
    • 3.0 turbo straight-six — N55 · petrol · 225–272 kW (302–365 hp) · 400–500 Nm (295–369 lb-ft) · N55 and B58
    • 4.4 twin-turbo V8 — N63 · petrol · 408–423 kW (547–567 hp) · 600–750 Nm (443–553 lb-ft) · N63, and S63 in the X5 M
    • 2.0d — N47 · diesel · 160 kW (215 hp) · 450 Nm (332 lb-ft) · sDrive25d, N47 and B47
    • 3.0d — N57 · diesel · 190–280 kW (255–375 hp) · 560–740 Nm (413–546 lb-ft)
    • 2.0 turbo hybrid — N20 · plug-in hybrid · 115–180 kW (154–241 hp) · 240–350 Nm (177–258 lb-ft) · xDrive40e
    • 2.0 turbo — B47 · diesel · 170 kW (228 hp) · 500 Nm (369 lb-ft)
    Коробки передач
    8-speed ZF 8HP automatic
    Трансмиссия
    xDrive four-wheel drive · Rear-wheel drive
  • G05 2018–present

    Current car, 48V systems and air suspension standard on most.

    Типы кузова
    SUV
    Платформа
    CLAR
    Двигатели
    • 3.0 turbo straight-six — B58 · mild hybrid · 250 kW (335 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
    • 4.4 twin-turbo V8 — N63 · mild hybrid · 300–390 kW (402–523 hp) · 600–750 Nm (443–553 lb-ft) · N63, S63 and S68
    • 3.0d — B57 · mild hybrid · 183–294 kW (245–394 hp) · 620–760 Nm (457–561 lb-ft)
    • 3.0 turbo hybrid — B58 · plug-in hybrid · xDrive45e and 50e
    • 2.0 turbo — B48 · petrol · 170–195 kW (228–261 hp) · 400–450 Nm (295–332 lb-ft)
    • 4.4 turbo — S63 · petrol · 340–460 kW (456–617 hp) · 650–750 Nm (479–553 lb-ft)
    • 4.4 turbo — S68 · petrol · 340–460 kW (456–617 hp) · 650–750 Nm (479–553 lb-ft)
    • 2.0 turbo diesel — B47 · diesel · 170 kW (228 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
    Коробки передач
    8-speed ZF 8HP automatic
    Трансмиссия
    xDrive four-wheel drive

Сервисная информация

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Публикации об автомобиле BMW X5

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме BMW X5.