Автомобиль
Kia Optima
The mid-size sedan, now badged K5 globally. Sonata platform and engines, including the Theta II recall years — the same stop-driving advice attaches to the same noises.
Поколения
-
First generation 2000–2005
The MS, sold as the Magentis in most of the world. It is a Hyundai Sonata EF in a different body, so Sonata information covers the powertrain and there is far more of it — the Sirius II fours and the Delta V6s are the same engines under the same codes.
- Типы кузова
- Sedan
- Платформа
- Hyundai-Kia Y4
- Двигатели
-
- 1.8 — G4GB · petrol · Beta II
- 1.8 — G4JN · petrol · Sirius II
- 2.0 — G4JP · petrol · 100 kW (134 hp) · 180 Nm (133 lb-ft) · Sirius II
- 2.4 — G4JS · petrol · Sirius II
- 2.5 V6 — G6BV · petrol · 124 kW (166 hp) · 230 Nm (170 lb-ft) · Delta
- 2.7 V6 — G6BA · petrol · Delta, from 2001
- Коробки передач
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
Second generation 2005–2010
The MG, on a platform Kia used alone rather than a shared Sonata one, and the first Optima with a diesel — the 2.0 D4EA, which is the engine most European cars carry. Its petrol fours are Theta rather than Sirius II, so the older Mitsubishi-derived references stop applying here.
- Типы кузова
- Sedan
- Платформа
- Kia MG
- Двигатели
-
- 1.8 — G4KB · petrol · 98 kW (131 hp) · 166 Nm (122 lb-ft) · Theta
- 2.0 — G4KA · petrol · 106 kW (142 hp) · 189 Nm (139 lb-ft) · Theta
- 2.4 — G4KC · petrol · 119 kW (160 hp) · 219 Nm (162 lb-ft) · Theta
- 2.7 V6 — G6EA · petrol · 138–142 kW (185–190 hp) · 247–250 Nm (182–184 lb-ft) · Mu
- 2.0 CRDi — D4EA · diesel · 103–110 kW (138–148 hp) · 305 Nm (225 lb-ft)
- Коробки передач
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic · 5-speed automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
TF 2010–2015
Theta II petrol — the recall years, where the noise matters more than the stored code.
- Типы кузова
- Sedan
- Платформа
- Hyundai YF
- Двигатели
-
- 2.0 II — THETA · petrol · 121 kW (162 hp) · 197 Nm (145 lb-ft)
- 2.4 II GDi — THETA · petrol · 148 kW (198 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 turbo GDi — petrol · 191–204 kW (256–274 hp) · 365 Nm (269 lb-ft)
- 2.4 hybrid — hybrid · 124 kW (166 hp) · 212 Nm (156 lb-ft)
- 1.7 CRDi — diesel · 100 kW (134 hp) · 325 Nm (240 lb-ft)
- Коробки передач
- 6-speed manual · 6-speed automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
JF 2015–2020
Turbocharged and hybrid variants join.
- Типы кузова
- Sedan · Estate
- Платформа
- Hyundai LF
- Двигатели
-
- 1.6 turbo GDi — petrol · 132 kW (177 hp) · 265 Nm (195 lb-ft)
- 2.0 Nu GDi — NU · petrol · 113–121 kW (152–162 hp) · 196 Nm (145 lb-ft)
- 2.4 II GDi — THETA · petrol · 138 kW (185 hp) · 241 Nm (178 lb-ft)
- 2.0 turbo GDi — petrol · 175–180 kW (235–241 hp) · 350–353 Nm (258–260 lb-ft)
- 2.0 GDi hybrid — hybrid · 115 kW (154 hp) · 189 Nm (139 lb-ft)
- 2.0 GDi — plug-in hybrid · 115 kW (154 hp) · 189 Nm (139 lb-ft)
- 1.7 CRDi — diesel · 104 kW (139 hp) · 340 Nm (251 lb-ft)
- 1.6 turbo — diesel · 100 kW (134 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- Коробки передач
- 6-speed manual · 6-speed automatic · 7-speed dual-clutch
- Трансмиссия
- Front-wheel drive
-
DL3 2019–present
Badged K5 globally; Smartstream engines.
- Типы кузова
- Sedan
- Платформа
- Hyundai N3
- Двигатели
-
- 1.6 turbo GDi — petrol · 132 kW (177 hp) · 265 Nm (195 lb-ft)
- 2.0 Smartstream — petrol · 110–118 kW (148–158 hp) · 192–196 Nm (142–145 lb-ft)
- 2.5 GDi — SMARTSTREAM · petrol · 143 kW (192 hp) · 246 Nm (181 lb-ft)
- 2.0 GDi hybrid — hybrid
- Коробки передач
- 6-speed automatic · 8-speed automatic · 8-speed dual-clutch · 7-speed dual-clutch automatic · 8-speed dual-clutch automatic
- Трансмиссия
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Данные CAN
Базы данных шины, охватывающие этот автомобиль, — зеркальная копия открытого проекта opendbc.
Сервисная информация
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Публикации об автомобиле Kia Optima
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Kia Optima.