Neden
Aktif motor takozu arızalı
A switchable engine mount that has stopped switching — stuck soft, stuck stiff, or leaking the vacuum or losing the solenoid that worked it. The consequence is always comfort, never reliability: shudder as the engine stops and starts, coarse idle vibration, a thump under hard acceleration.
On vacuum-operated designs, check the line before the mount. A split, perished or slipped vacuum hose produces exactly the same complaint and the same codes for pennies — and engine bay work is the classic disturber. The mount itself does wear out (its internal diaphragm or solenoid failing), but it is the second suspect, priced accordingly.
Genellikle orta zorlukta bir iş.
Bunun yol açabileceği kodlar (6)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P0A14 Motor takozu A — kontrol devresi açık Bu kodda olası Düşük
- P0A15 Motor takozu A — kontrol devresi düşük Bu kodda olası Düşük
- P0A16 Motor takozu A — kontrol devresi yüksek Bu kodda olası Düşük
- P0AB6 Motor takozu B — kontrol devresi açık Bu kodda olası Düşük
- P0AB7 Motor takozu B — kontrol devresi düşük Bu kodda olası Düşük
- P0AB8 Motor takozu B — kontrol devresi yüksek Bu kodda olası Düşük
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Aktif motor takozu arızalı hakkında.