P0AB6: Motor takozu B — kontrol devresi açık
Ne yapmalı
Konfor arızası, aciliyet yok — P0A14 gibi, kimse bir takoza fiyat vermeden önceki ucuz vakum hortumu kontrolü dahil.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci anahtarlanabilir motor takozunun kontrol devresi açık devre oldu.
P0A14'teki her şey geçerlidir — yumuşak/sert anahtarlama, yalnızca konforu ilgilendiren sonuçlar, ve vakumla anahtarlanan tasarımlarda önce-vakum-hortumu ekonomisi. Takoz B yalnızca motorun diğer köşesidir; enine yerleşimlerde çoğu kez tork tepkisini alan takoz, ki bu yüzden belirtisi rölantideki titreşimden çok sert hızlanmadaki sarsıntıya yakındır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Vakum hortumu çıkmış veya kaçırıyor · kolay
- Aktif motor takozu arızalı · orta
Daha az yaygın
- Kumanda kablosunda kopukluk · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0AB6 hakkında.