İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Neden

Alternatör veya motor şase bağlantısı kötü

A high-resistance earth between the alternator, the engine and the body, so charging current cannot return cleanly. An alternator's output is only as good as its earth path, and that path runs through the engine block and a strap to the body — a route full of joints that corrode.

The result is charging voltage that measures correctly at the alternator and low at the battery. The difference is the voltage lost in the earth path, so the battery is undercharged while the alternator appears to be working — and the module, seeing low system voltage, reports charging rather than earthing.

Measure voltage drop on the earth side under load, which is the test that finds it: probe between the alternator case and the battery negative with the engine running and loads switched on, and anything beyond a couple of tenths of a volt is the fault. The earth strap between engine and body is the usual culprit, corroded internally under intact insulation or loose at a painted mounting point. Temporarily adding a jump lead as a supplementary earth confirms it in seconds.

Genellikle orta zorlukta bir iş.

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu kodların bazıları aracı kullanmamanız gerektiği anlamına gelir

Bunun yol açabileceği 3 koddan 1 tanesi, sürüşe devam etmenin hasar riski taşıdığı veya güvenli olmadığı bir arızaya işaret ediyor. Hangisinin sizde olduğu, nedeninden daha önemli — karar vermeden önce kodun kendi sayfasını okuyun.

Bunun yol açabileceği kodlar (3)

Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bunu bulan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Alternatör veya motor şase bağlantısı kötü hakkında.