Oorzaak
Slechte massaverbinding van dynamo of motor
A high-resistance earth between the alternator, the engine and the body, so charging current cannot return cleanly. An alternator's output is only as good as its earth path, and that path runs through the engine block and a strap to the body — a route full of joints that corrode.
The result is charging voltage that measures correctly at the alternator and low at the battery. The difference is the voltage lost in the earth path, so the battery is undercharged while the alternator appears to be working — and the module, seeing low system voltage, reports charging rather than earthing.
Measure voltage drop on the earth side under load, which is the test that finds it: probe between the alternator case and the battery negative with the engine running and loads switched on, and anything beyond a couple of tenths of a volt is the fault. The earth strap between engine and body is the usual culprit, corroded internally under intact insulation or loose at a painted mounting point. Temporarily adding a jump lead as a supplementary earth confirms it in seconds.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
1 van de 3 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (3)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Slechte massaverbinding van dynamo of motor.