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Causa

Massa do alternador ou do motor deficiente

A high-resistance earth between the alternator, the engine and the body, so charging current cannot return cleanly. An alternator's output is only as good as its earth path, and that path runs through the engine block and a strap to the body — a route full of joints that corrode.

The result is charging voltage that measures correctly at the alternator and low at the battery. The difference is the voltage lost in the earth path, so the battery is undercharged while the alternator appears to be working — and the module, seeing low system voltage, reports charging rather than earthing.

Measure voltage drop on the earth side under load, which is the test that finds it: probe between the alternator case and the battery negative with the engine running and loads switched on, and anything beyond a couple of tenths of a volt is the fault. The earth strap between engine and body is the usual culprit, corroded internally under intact insulation or loose at a painted mounting point. Temporarily adding a jump lead as a supplementary earth confirms it in seconds.

Geralmente um serviço de dificuldade média.

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Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir

1 dos 3 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.

Códigos que isso pode causar (3)

Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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