B0053: İkinci sıra sol emniyet kemeri sensörü
Ne yapmalı
Kemer bir kemer olarak hâlâ çalışıyor — etkilenen şey, aracın onun takılı olup olmadığını bilmesi. Uyarı sesi yanlış olabilir, ve daha önemlisi o koltuk için hava yastığı açılma planı artık bir tahmine dayanıyor. Koltuğun altındaki kablolama olağan nedendir ve dolaysız bir onarımdır, ama koruma sisteminin parçasıdır, dolayısıyla bir atölyeye bırakın.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci sıra sol emniyet kemeri toka sensörünün devresi arızalı.
Bu, toka anahtarıdır — kemerin takılı olup olmadığını algılar — ve koruma sisteminin patlayıcı aygıtlarından biri değil ona bir girdidir.
Çoğu kişi onu uyarı sesini kesen şey olarak bilir, ve bu onun en önemsiz işidir. Koruma modülü kemer durumunu nasıl açacağına karar vermek için kullanır, çünkü kemerli ve kemersiz bir yolcunun tam tersi muameleye ihtiyacı vardır: kemersiz bir kişi, hava yastığı ateşlendiğinde zaten gösterge paneline doğru hareket hâlindedir, dolayısıyla torbanın daha erken ve daha sert şişmesi gerekir — oysa aynı açılma, kemerin zaten tuttuğu birine kazanın kendisinden daha çok zarar verebilir.
Dolayısıyla yanlış bildiren bir toka sensörü yalnızca bir uyarı sesini susturmaz. Hava yastığının yanlış plana göre açılmasına yol açar. Takılıyken takılı değil bildirmek gereksiz yere saldırgan bir açılma verir; tersi ise kemersiz biri için fazlasıyla yumuşak olanını.
Aynı zamanda gergi kararının dayandığı şeydir, çünkü kullanılmayan bir kemerde gergi ateşlemek hiçbir şey başarmaz ve tek kullanımlık bir aygıtı harcar.
En yaygın neden anahtar değildir. Koltuğun altındaki, koltuk her ayarlandığında bükülen ve altına itilen nesnelerle ya da koltukların sökülüp yeniden takılmasıyla rutin olarak hasar gören kablolamadır. Tokadan önce tesisatı ve soketini kontrol edin.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Ön koltuk altında hasarlı kablolar · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
- Emniyet kemeri tokası müşiri arızalı · uzman işi
Daha az yaygın
- Kablo demeti hasarlı · uzman işi
- Emniyet sistemleri kontrol modülü arızalı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — B0053 hakkında.