Belirti
Uyarı sesleri duyulmuyor
The vehicle has gone quiet — no seat belt reminder, no lights-left-on or key-in warning, no door-ajar chime, and, more consequentially, no parking sensor beeps and no blind spot or collision alert.
The reason this deserves attention is that the failure leaves no trace. A warning lamp that fails is noticed the moment it should have lit; a warning sound that fails has no symbol, no marker and no evidence — so the driver goes on relying on beeps that are never coming.
Until it is fixed, reverse and manoeuvre as though the vehicle has no sensors, and check seat belts and lights by hand. On an electric or hybrid vehicle raise it as a priority: the low-speed sound these vehicles must make for pedestrians is generated by the same module on some designs, and a silent electric car at walking pace is a hazard to anyone listening rather than looking.
Şöyle de tanımlanır: no beeping, no chimes, seatbelt warning not sounding, parking sensors not beeping, no warning sound, car does not beep, no seatbelt chime, reversing sensors silent, صدای هشدار نمیاید, زنگ هشدار قطع شده, no suena ningun aviso, no suena ningun pitido, dejaron de sonar avisos, لا يوجد أي صفارة تنبيه, أصوات التنبيه اختفت, ما عاد يطلع صوت تنبيه
Bu genellikle ne anlama gelir
Bunun dikkate değer olmasının sebebi, arızanın hiçbir iz bırakmamasıdır. Yanmayan bir uyarı lambası, yanması gerektiği anda fark edilir; çıkmayan bir uyarı sesinin ise sembolü, işareti ve kanıtı yoktur — dolayısıyla sürücü, asla gelmeyecek biplere güvenmeyi sürdürür.
Araç sessizleşmiştir — emniyet kemeri uyarısı yok, farlar açık kaldı ya da anahtar içeride uyarısı yok, kapı açık uyarısı yok ve daha da önemlisi park sensörü bipleri yok, kör nokta ya da çarpışma uyarısı yok.
Düzeltilene kadar aracı sensörleri hiç yokmuş gibi geri alın ve manevra yapın, emniyet kemerlerini ve farları elle kontrol edin.
Elektrikli ya da hibrit bir araçta bunu öncelik olarak bildirin: bu araçların yayalar için çıkarmak zorunda olduğu düşük hız sesi, bazı tasarımlarda aynı modül tarafından üretilir ve yürüme hızında sessiz bir elektrikli araç, bakmak yerine dinleyen herkes için bir tehlikedir.
Modern bir araçtaki uyarı seslerinin çoğu tek bir hoparlörden ya da tek bir modülden gelir, dolayısıyla her şeyin aynı anda susması, her uyarının kendi sistemine değil oraya işaret eder. Birçok araçta uyarı sesleri müzik sistemi üzerinden çalar, yani bir multimedya ünitesi arızası, bir amplifikatör arızası ya da sessize alınmış bir kanal hepsini birden susturur — ve satış sonrası takılmış bir multimedya ünitesinin yaygın bir sebep olmasının nedeni budur.
Tek bir uyarı sesinin eksik olması başka bir meseledir ve ses yoluna değil o işleve işaret eder: emniyet kemeri tokası anahtarı, kapı kilit mandalı anahtarı ya da park sensörü modülünün kendisi.
Ses seviyesi ayarını kontrol edin, çünkü çeşitli araçlarda uyarı sesi seviyesi bir menüden ayarlanabilir ya da kapatılabilir ve bedelsiz cevap budur.
Nasıl ilerlenir
| Bulgu | Olası neden | Nasıl doğrulanır | Çözüm |
|---|---|---|---|
| Bütün uyarı sesleri aynı anda gitti | Ortak ses yolu — tek bir hoparlör, tek bir modül ya da onları çalan müzik sistemi | Bu araçta uyarı seslerinin müzik sistemi üzerinden çalıp çalmadığını kontrol edin. Her şeyin birlikte bozulması uyarılara değil yola işaret eder. | Modülü ya da hoparlörü onarın. Önce uyarı sesi seviyesi ayarını kontrol edin — bedelsizdir. |
| Satış sonrası bir multimedya ünitesi takıldığında sustu | Uyarı sesleri orijinal ünite üzerinden geçiyordu ve onunla birlikte gitti | Ne zaman ne takıldığını belirleyin. Bu yaygın ve tümüyle öngörülebilir bir sonuçtur. | Araca özgü arabirimi takın ya da orijinal üniteyi geri koyun. |
| Bir uyarı sesi eksik, diğerleri var | Ses yolu değil o işlev — bir toka anahtarı, bir mandal anahtarı ya da sensör modülü | Her uyarıyı bilerek test edin. Tek bir eksiklik kendi sistemini adlandırır. | Adı geçen anahtarı ya da modülü onarın. |
| Park sensörleri sessiz ama ekran hâlâ engelleri gösteriyor | Sensörler değil ses yolu — sensörler hâlâ algılıyor | Geri alırken ekranı izleyin. Sesle birlikte olmayan algılama, sorunu temiz biçimde yalıtır. | Ses yolunu onarın. Bu arada aracı park yardımı yokmuş gibi kullanın. |
| Elektrikli ya da hibrit araç, yürüme hızında da sessiz | Bazı tasarımlarda aynı modül tarafından üretilen yaya uyarı sesi | Düşük hızda dışarıdan dinleyin. Bu, önceliği hatırı sayılır ölçüde yükseltir. | Acilen onarın. Yürüme hızında sessiz bir elektrikli araç, bakmak yerine dinleyen insanlar için tehlikedir. |
| Menüden uyarı sesi seviyesi en aza ayarlanmış | Hiçbir şey — arıza değil bir ayar | Her şeyden önce aracın ses ya da araç ayarları menüsünü kontrol edin. | Onarım yok. Ayarı eski hâline getirin. |
-
Bütün uyarı sesleri aynı anda gitti
- Olası neden
- Ortak ses yolu — tek bir hoparlör, tek bir modül ya da onları çalan müzik sistemi
- Nasıl doğrulanır
- Bu araçta uyarı seslerinin müzik sistemi üzerinden çalıp çalmadığını kontrol edin. Her şeyin birlikte bozulması uyarılara değil yola işaret eder.
- Çözüm
- Modülü ya da hoparlörü onarın. Önce uyarı sesi seviyesi ayarını kontrol edin — bedelsizdir.
-
Satış sonrası bir multimedya ünitesi takıldığında sustu
- Olası neden
- Uyarı sesleri orijinal ünite üzerinden geçiyordu ve onunla birlikte gitti
- Nasıl doğrulanır
- Ne zaman ne takıldığını belirleyin. Bu yaygın ve tümüyle öngörülebilir bir sonuçtur.
- Çözüm
- Araca özgü arabirimi takın ya da orijinal üniteyi geri koyun.
-
Bir uyarı sesi eksik, diğerleri var
- Olası neden
- Ses yolu değil o işlev — bir toka anahtarı, bir mandal anahtarı ya da sensör modülü
- Nasıl doğrulanır
- Her uyarıyı bilerek test edin. Tek bir eksiklik kendi sistemini adlandırır.
- Çözüm
- Adı geçen anahtarı ya da modülü onarın.
-
Park sensörleri sessiz ama ekran hâlâ engelleri gösteriyor
- Olası neden
- Sensörler değil ses yolu — sensörler hâlâ algılıyor
- Nasıl doğrulanır
- Geri alırken ekranı izleyin. Sesle birlikte olmayan algılama, sorunu temiz biçimde yalıtır.
- Çözüm
- Ses yolunu onarın. Bu arada aracı park yardımı yokmuş gibi kullanın.
-
Elektrikli ya da hibrit araç, yürüme hızında da sessiz
- Olası neden
- Bazı tasarımlarda aynı modül tarafından üretilen yaya uyarı sesi
- Nasıl doğrulanır
- Düşük hızda dışarıdan dinleyin. Bu, önceliği hatırı sayılır ölçüde yükseltir.
- Çözüm
- Acilen onarın. Yürüme hızında sessiz bir elektrikli araç, bakmak yerine dinleyen insanlar için tehlikedir.
-
Menüden uyarı sesi seviyesi en aza ayarlanmış
- Olası neden
- Hiçbir şey — arıza değil bir ayar
- Nasıl doğrulanır
- Her şeyden önce aracın ses ya da araç ayarları menüsünü kontrol edin.
- Çözüm
- Onarım yok. Ayarı eski hâline getirin.
Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (31)
En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.
- B0050 Sürücü emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- B0051 Birinci sıra orta emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- B0052 Yolcu emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- B0053 İkinci sıra sol emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- B0054 İkinci sıra orta emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- B0055 İkinci sıra sağ emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- B0056 Üçüncü sıra sol emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- B0057 Üçüncü sıra orta emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- B0058 Üçüncü sıra sağ emniyet kemeri sensörü Bu kodda yaygın Orta
- U0159 Park asistanı kontrol modülü A ile iletişim kaybı Bu kodda yaygın Orta
- U0160 Sesli uyarı kontrol modülü ile iletişim kaybı Bu kodda yaygın Orta
- U0461 Sesli uyarı kontrol modülünden geçersiz veri alındı Bu kodda yaygın Orta
- B00D0 Sürücü emniyet kemeri lambası Orta
- B00D1 Yolcu emniyet kemeri lambası Orta
- B00D2 Emniyet sistemi arıza lambası 1 Orta
- B00D3 Emniyet sistemi arıza lambası 2 Orta
- B00D4 Emniyet sistemi sesli arıza uyarısı Orta
- B00D5 Yolcu hava yastığı devre dışı lambası Orta
- P0DED Yaya uyarı sistemi kontrol modülü — devre açık Orta
- P0DEE Yaya uyarı sistemi kontrol modülü — devre düşük Orta
- P0DEF Yaya uyarı sistemi kontrol modülü — devre yüksek Orta
- U0184 Radyo alıcısı ile iletişim kaybı Orta
- U0480 Emniyet kemeri gergi modülü B'den geçersiz veri alındı Yüksek
- B0001 Sürücü ön hava yastığı, 1. kademe — açılma kontrolü Yüksek
- B0002 Sürücü ön hava yastığı, 2. kademe — açılma kontrolü Yüksek
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Uyarı sesleri duyulmuyor hakkında.