P0983: Vites selenoidi D — kontrol devresi yüksek
Ne yapmalı
Belirli viteslerin eksik olmasını bekleyin. Mühürlü bir ünitede selenoid dışarıdan ölçülemez, dolayısıyla bu kod, daha eski bir şanzımandaki karşılığından daha çok ağırlık taşır.
Bu kod ne anlama geliyor
Vites selenoidi D'nin kontrol devresi geçerli aralığının üstünde okuyor — açık bir devre ya da beslemeye kısa devre. Mühürlü bir mekatronik ünitede tek tek sargı dışarıdan ölçülemeyebilir, ki bu modülün kendi akım izlemesini bir ölçü aletinden çok birincil kanıt kılar — bu koda olağandan az değil çok güvenmek için bir neden.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Selenoid kablosunda kopukluk · orta
- Vites selenoidi bozuk · orta
- Şanzıman soketi oksitlenmiş · orta
Daha az yaygın
- Kablo artıya kısa devre · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0983 hakkında.