P0A37: Jeneratör sıcaklık sensörü — devre, aralık/performans
Ne yapmalı
Acelesi yok ama düzeltmeye değer — modülün jeneratörü güvenle çalıştırmasını sağlayan şey bu sensördür.
Bu kod ne anlama geliyor
Jeneratör sıcaklık okuması canlı ama akla yatkın değil — takılı, kaymış, ya da aracın diğer sıcaklıklarıyla çelişiyor.
P0A2B'nin akıl yürütmesi, jeneratör üzerinde: donmuş ya da kaymış bir termistör elektriksel kontrolleri geçer ve bunda kalır. Ailenin bağlamı P0A36'dadır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Elektrik motoru sıcaklık sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Sensör kalibrasyonundan sapmış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0A37 hakkında.