P0D02: Kontrol pilot şarj havalandırma müşiri — devre düşük
Ne yapmalı
P0D00'daki gibi — bir batarya arızası değil bir şarj el sıkışması arızası. Hangi şarj cihazlarının çalıştığını ve hangilerinin reddettiğini not edin.
Bu kod ne anlama geliyor
Havalandırma anahtarı devresi geçerli aralığının altında okuyor. Aile ve bu devrenin neden hiç var olduğu P0D00'dadır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Şarj girişi veya pimleri hasarlı · orta
- Sokete su girmiş · kolay
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
Daha az yaygın
- Araç içi şarj cihazı arızalı · uzman işi
- Harici şarj ekipmanında arıza · kolay
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0D02 hakkında.