İçeriğe geç

P2643 Orta Genel / SAE

P2643: Tork yönetimi geri besleme sinyali B — devre düşük

WhatsApp Telegram X E-posta

Ne yapmalı

Motor daha ihtiyatlı vites değişimleri ve çekiş kontrolüyle normal gider. Bir test olarak alan modülün ayrılmasını isteyin — sinyal toparlarsa kablolama sağlamdır ve arıza o modülün içindedir, ki bu çok farklı bir onarımdır.

Bu kod ne anlama geliyor

İkinci tork geri besleme devresi geçerli aralığının altında okuyor — şaseye bir kısa devre, ya da alan uçta hattı aşağı tutan bir giriş. Mekanizma P2637'de ve alan modülü çıkarma testi P2639'dadır.

Aşağıya sabitlenmiş bir hat sürekli olarak asgari tork bildirir, ki alan modüller bunu akla yatkın bir değer olduğu için doğru sayar.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2643 hakkında.