P2B21: Hibrit veya elektrikli sistem elektroniği soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre, aralık/performans
Ne yapmalı
Sürülebilir — sistem göremediği elektroniği korurken kısılmış güç ya da fazladan fan sesi bekleyin. Önce elektronik soğutma devresinin seviyesini kontrol edin (motor soğutma suyundan ayrıdır), ve sensörün kuşku üzerine değiştirilmesi yerine komşularına karşı doğrulanmasını sağlayın. Görmezden gelmeyin: bu devre, değişim maliyeti sensörü bir yuvarlama hatası kılan parçaları korur.
Bu kod ne anlama geliyor
Hibrit veya elektrikli sistem elektroniği soğutma suyu sıcaklık sensörü B beklenen aralığının dışını okuyor.
Aralık/performans, sinyalin var olduğunu ama akla yatkın olmadığını gösterir — gerçek sistemin üretemeyeceği bir değer, ki bu temiz bir kopukluktan çok kısmi korozyonu ya da kaymakta olan bir sensörü gösterir.
Güç elektroniğinin kendi soğutma devresi vardır, ve bu sensör onun termometrelerinden biridir. Yüzlerce amper anahtarlayan bir invertör küçük bir pakette gerçek ısı üretir, ve yarı iletkenler sınırlarının üzerinde hızla bozulur — dolayısıyla hibritler ve elektrikli araçlar, elektronik için her türlü motor soğutmasından ayrı, kendi pompası ve kendi sensörleri olan kendine ayrılmış düşük sıcaklıklı bir devre çalıştırır. Harfler o devrenin çevresindeki birden çok ölçüm noktasını adlandırır.
Bir termometreyi yitirmek sistemi kötümser olmaya zorlar. Modül sıcaklığı göremediğinde elektroniği sınırlarına yakın çalıştıramaz, dolayısıyla kısılmış güç, bir önlem olarak olağandan gürültülü çalışan bir pompa ya da fan, veya azaltılmış şarj bekleyin — arıza değil koruma.
Sensör ucuzdur ve komşuları değildir, ki bu kontrol sırasına karar verir. Ona güvenmeden önce okumayı devredeki ikinci bir sensöre karşı doğrulayın; akla yatkın ama yanlış okuyan bir sensör, sağlıklı bir invertörün gücünün kısılma — ya da aşırı ısınan birinin gözden kaçma — yolunun ta kendisidir. Ve her şeyden önce soğutma suyu seviyesini kontrol edin, çünkü eksik bir devre sensörleri açıkta bırakır ve gerçekten bir şey bozulmadan önce tuhaf okur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- İnvertör soğutma sıcaklık sensörü arızalı · uzman işi
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · uzman işi
Daha az yaygın
- İnvertör soğutma suyu seviyesi düşük · kolay
- Sensör soketine soğutucu kaçağı · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P2B21 hakkında.