U0251: Yan basamak kontrol modülü B ile iletişim kaybı
Ne yapmalı
Araç normal gidiyor; bir yandaki elektrikli basamak durmuş.
Öbür yanın ne yaptığını kontrol edin, ve bakacak olana söyleyin. İki basamak da durduysa, arıza paylaştıkları bir şeydir — bir sigorta ya da bir besleme — ki bu tek bir onarımdır. Yalnızca biri durduysa, o yanın kendi kablolaması ya da düzeneğidir.
Biri dışarıda biri içeride olan zahmetli birleşime dikkat edin. Uzanmış olan birkaç santimetre genişlik ekler ve kaldırımlara ve dubalara takılır, toplanmış olan ise kimsenin beklemediği yüksek bir basamak bırakır. Basamağı olmayan yandaki yolcuları uyarın, özellikle çocukları ve daha az hareketli olanları.
Bu yan daha önce bozulduysa, onu da belirtin. Kaldırım tarafı çok daha fazla kullanılır ve bütün oluk suyunu, tuzu ve kaldırım darbelerini alır, dolayısıyla daha sık bozulur — ve daha iyi korumadan bir başka özdeş parça takmak aynı sonucu yeniden üretecektir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci yan basamak kontrol modülü duyulmayı bıraktı — uzanmış hâlde ve toplanmış hâlde takılı kalma sonuçlarının ortaya konduğu U0244'te anlatılan çiftin öbür yanı.
Bir çift elektrikli basamak olağan düzenlemedir, her yana bir tane, ve sağladıkları karşılaştırma var olan en hızlı teşhis adımıdır.
İkisinin de sessiz olması paylaştıkları şeyi işaret eder — bir sigorta, bir besleme, gövde kontrol modülü, ya da ağ dalı. Birinin sessiz olması o yanın kendi modülünü, motorunu, kablolamasını ya da düzeneğini işaret eder.
Ve bu parçada bakışımsızlık genellikle açıklanabilirdir, ki bu onu sorulmaya değer kılar. Kaldırım tarafındaki basamak trafiği alır: bir kaldırımda biri her inip bindiğinde kullanılan, oluk suyuna ve tuz serpintisine maruz kalan, ve park ederken kaldırımlara çarpan odur. Bir işe gidip gelenin aracında karşı taraftaki basamak bunun küçük bir kesri kadar kullanılabilir. Bir yandaki yinelenen bir bozulma dolayısıyla genellikle kötü bir parçayla değil kullanım ve ortamla ilgilidir — ve aynı yenisi aynı biçimde bozulacaktır.
Bir çifte özgü, tek bir birime uygulanmayan pratik bir nokta: ikisinin uyuşması gerekir. Biri uzanmış biri toplanmış bir araç tuhaf görünür ve bundan kötüdür — uzanmış yan genişlik ekleyip engellere takılırken toplanmış yan hiç basamak sunmaz, dolayısıyla sürücü iki sorunu birden alır ve hiçbiri beklenmez.
Nedenler U0244'teki gibidir: bu, araçtaki en alçak monte edilmiş, en açıktaki modüldür, ve oksitlenme ile darbe baskındır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Modül soketine su girmiş · orta
- Yoldan sıçrayan cisimlerden fiziksel hasar · orta
- Oksitlenmiş veya gevşek soket · kolay
- Kablo demeti hasarlı · orta
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0251 hakkında.