Distribütör
Routes high-tension spark to each cylinder in firing order on older engines, and carries the pickup that supplies engine speed. Mechanical wear matters here in a way it does not for solid-state sensors: a worn shaft lets the pickup gap wander as the engine runs.
Şu adlarla da bilinir: dizzy, distributor cap, distributor assembly, rotor arm
4 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (4)
- P0320 Ateşleme veya distribütör motor devri girişi — devre Aracı kullanmayın Yüksek
- P0321 Ateşleme veya distribütör motor devri girişi — devre, aralık/performans Aracı kullanmayın Yüksek
- P0322 Ateşleme veya distribütör motor devri girişi — devrede sinyal yok Aracı kullanmayın Yüksek
- P0323 Ateşleme veya distribütör motor devri girişi — devre kesintili Aracı kullanmayın Yüksek
Ignition içindeki diğer bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Distribütör hakkında.