Allumeur
Routes high-tension spark to each cylinder in firing order on older engines, and carries the pickup that supplies engine speed. Mechanical wear matters here in a way it does not for solid-state sensors: a worn shaft lets the pickup gap wander as the engine runs.
Également appelé : dizzy, distributor cap, distributor assembly, rotor arm
Cité par 4 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (4)
- P0320 Entrée de régime moteur depuis l'allumage ou le distributeur — circuit Arrêtez de rouler Élevée
- P0321 Entrée de régime moteur depuis l'allumage ou le distributeur — circuit, plage/performance Arrêtez de rouler Élevée
- P0322 Entrée de régime moteur depuis l'allumage ou le distributeur — circuit sans signal Arrêtez de rouler Élevée
- P0323 Entrée de régime moteur depuis l'allumage ou le distributeur — circuit intermittent Arrêtez de rouler Élevée
Autres composants dans Ignition
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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