Ford 2.3 EcoBoost
2.3 L · inline-4 · turbo beslemeli · benzin · 2015–present
Şu adlarla da bilinir: 2.3 ecoboost, n38h, mustang ecoboost, focus rs engine, 2.3t gtdi
The largest of Ford's four-cylinder EcoBoost engines — the Mustang's entry engine, the Focus RS's, and the powerplant of the Ranger, Bronco and later Explorer.
In the Focus RS it acquired a specific and instructive reputation: head-gasket failures traced to the use of a Mustang cylinder head with different coolant passage sizing, which Ford eventually addressed. It presents as coolant loss and white exhaust smoke, and it is the reason a coolant complaint on an RS is treated differently from the same complaint on a Mustang.
Across applications the general profile is a strong, heavily boosted direct-injection four: intake-valve carbon at mileage, sensitivity to oil condition given turbocharger duty, and — because these engines are very commonly modified — the standing question of what software and hardware the car is running before any knock, boost or misfire code is taken at face value.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
6 nesil, 1 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 2.3 EcoBoost hakkında.