Honda K20A / K20Z
2.0 L · inline-4 · atmosferik · benzin · 2001–present
Şu adlarla da bilinir: k20a, k20a2, k20a3, k20a4, k20z, k20z1, k20z2, k20z3, k20z4, k20 i-vtec
Honda's naturally aspirated 2.0 i-VTEC — the K20A and K20Z — in the Civic Type R, Integra Type R and Acura RSX.
⚑ It is not the K20C turbo that replaced it and has its own page here, and it is not the K24. Three K-series engines, three pages, and the letter is the only place the difference is written.
Its i-VTEC combines variable lift with variable cam timing, and the failure that matters presents as the engine simply not changing character above about 5,800 rpm. Low oil level, a clogged solenoid screen or a failed pressure switch all produce it, and all three are cheaper than what people assume. Check the oil and the screen first.
It is chain-driven, which removes the belt anxiety that defines the older Honda families — but the chain tensioner rattles on a cold start at high mileage and is worth acting on.
These engines are swapped constantly, and a stamped code on a rebuilt one may not describe what is inside it. Confirm the build before trusting a compression ratio.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
4 nesil, 2 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Acura
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — K20A / K20Z hakkında.