İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

MG N-series (13S4C / 15S4C)

inline-4 · benzin · 2011–present

WhatsApp Telegram X E-posta

Şu adlarla da bilinir: 13s4c, 15s4c, 15s4g, 15c4e, 20l4e, vti-tech engine, mg n series

MG's own petrol fours under SAIC — the 1.3 13S4C, 1.5 15S4C and turbocharged 15C4E and 20L4E — in the MG3, MG5, MG6 and HS.

⚑ They are not Rover K-Series engines, which is the distinction worth establishing: MG's older cars carry the K-Series and its notorious head gasket, and that page's warnings do not apply here. SAIC's engines are a clean-sheet design from the 2010s.

The VTi-Tech badge covers several of them and predicts nothing about which — this catalogue refuses it as a designation for that reason.

They are conventional modern fours: chain-driven, port-injected on the naturally aspirated versions and direct-injected on the turbos. On the turbos intake-valve carbon at mileage is expected, and the turbocharger's oil feed is what the service interval protects.

English-language documentation is thin outside the UK, where MG sells in volume — which is unusual for a Chinese-built engine and makes the UK material worth finding.

Bu motorun kullanıldığı araçlar

3 nesil, 1 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu motor hakkında paylaşımlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — MG N-series (13S4C / 15S4C) hakkında.