Şu adlarla da bilinir: 2zz-ge, 2zz, 2zzge, lift-cam 1.8
Toyota's high-revving 1.8 — in the Celica GT-S and Corolla XRS, the Pontiac Vibe GT, and the Lotus Elise and Exige.
Lotus is the reason to know this engine's name. A mid-2000s Elise has a Toyota engine, and its service literature, its parts and its known faults are Toyota's — a fact that surprises owners and that no Lotus document emphasises.
Its defining feature is a lift-cam system that changes camshaft profile at about 6,000 rpm, and the change is dramatic enough that owners describe it as a second engine arriving. That switch is the design working, not a fault.
⚑ When the switch stops happening the cause is almost always oil, because the mechanism is hydraulic: low level, aged oil, or a blocked screen in the lift solenoid all stop it, and the car simply feels flat above 6,000 while running perfectly below. A blocked screen is a cheap part.
Its one serious mechanical weakness is the lift bolts that hold the rocker arms' sliding pins. On hard-used engines a bolt can back out and destroy the head — a known, documented failure with a known fix, and one of the few faults in this catalogue where the community's preventative modification is the standard advice.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
6 nesil, 3 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Pontiac
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 2ZZ-GE hakkında.