Belirti

Yakıt göstergesi yanlış gösteriyor

The fuel gauge shows the wrong level — stuck at full or empty, jumping about, or sticking at one point on the dial. Worth reporting precisely, because a gauge that misbehaves only around a particular level points at a worn track on the sender, where one that never moves at all points at wiring. On many vehicles this also blocks emissions self-tests from running, since several monitors need a trusted fuel level before they will execute.

Şöyle de tanımlanır: fuel gauge wrong, petrol gauge stuck, gas gauge not working, fuel gauge stuck on empty, fuel gauge stuck on full, gauge reads empty, fuel level wrong, gas gauge stuck, درجه بنزین اشتباه است, نشانگر باک خراب, aguja gasolina marca mal, indicador combustible incorrecto, marcador gasolina falla, عداد البنزين غلط, مؤشر الوقود لا يضبط, ساعة البنزين مش مظبوطة, مؤشر البنزين غلط

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Tam olarak bildirilmeye değer, çünkü yalnızca belirli bir seviye civarında yanlış davranan bir gösterge şamandıradaki aşınmış bir yola işaret ederken, hiç hareket etmeyen bir gösterge kablolamaya işaret eder. Bu tek ayrım teşhisi yarıya indirir.

Verici, bir direnç yolu üzerinde süpüren bir şamandıra koludur ve yol, şamandıranın ömrünün çoğunu geçirdiği yerde — ortada — aşınır. Dolayısıyla doluyken doğru, boşken doğru gösteren bir depo, arada her yerde yanlış olabilir ve arıza rastgele değil, süpürmenin belirli bir bölümünde tekrarlanabilir.

Birçok araçta bu ayrıca emisyon kendi kendine testlerinin çalışmasını da engeller, çünkü çeşitli monitörler çalışmadan önce güvenilir bir yakıt seviyesi ister — dolayısıyla hazırlık monitörlerini tamamlayamayan ve göstergesi yanlış davranan bir aracın iki değil bir arızası vardır. Bu gerçekten kullanışlı bir bağlantıdır, çünkü monitör başarısızlığı genellikle bir muayene istasyonunda keşfedilir ve başka bir şeye yorulur.

Hiç hareket etmeyen bir gösterge kablolama ya da gösterge panelidir ve canlı seviye değeri okunarak bir dakikada ayrılır: ölü bir ibreyle birlikte makul bir canlı değer paneldir; hiç değer olmaması ise verici ya da kablolamasıdır.

İki bölmeli bir depoda çoğu zaman iki verici vardır ve panel bunları birleştirir, dolayısıyla bozulmuş tek bir verici, aralığının bir kısmında yanlış, geri kalanında doğru bir gösterge üretir — yarısındaki bir arıza için komple bir pompa takımı sipariş edilmeden önce belirlenmeye değer.

Ve bir gösterge kasten sönümlenmiştir, dolayısıyla aralıklı bir kopukluk, ibrenin düşmesi olarak değil bir lambanın yanıp sönmesi olarak görünür — canlı değeri kaydetmenin kadranı izlemekten üstün olmasının sebebi budur.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Belirli bir seviye civarında yanlış, dolu ve boşta doğru	Şamandıranın en çok durduğu yerde aşınmış direnç yolu	Canlı seviyeyi ölçülmüş dolumlarla karşılaştırın. Süpürmenin belirli bir bölümünde tekrarlanması belirtidir.	Genellikle depo içi pompa takımının parçası olan vericiyi yenileyin. Araçta iki adet olup olmadığını kontrol edin.
Hiç hareket etmiyor	Aşınmış bir yol değil, kablolama ya da gösterge paneli	Canlı seviye değerini okuyun: ölü ibreyle birlikte makul değer paneldir; değerin hiç olmaması verici ya da kablolamasıdır.	Canlı değerin işaret ettiğine göre kablolamayı ya da paneli onarın.
Gösterge yanlış VE hazırlık monitörleri tamamlanmıyor	Tek bir arıza — çeşitli monitörler çalışmadan önce güvenilir bir yakıt seviyesi ister	İkisini tek bir bulgu sayın. Bu bağlantı genellikle gözden kaçar ve bir muayene istasyonunda keşfedilir.	Vericiyi onarın; monitörler bundan sonra normal bir sürüş çevriminde tamamlanır.
Uzun süre dolu gösterip sonra hızla düşüyor	Bir uçta aşınmış bir yol ya da iki bölmeli bir depoda bozulmuş bir verici	Birkaç dolum boyunca gösterilenle ölçüleni karşılaştırın ve varsa iki vericiyi de canlı kontrol edin.	Bozulmuş vericiyi yenileyin. İşçilik göz önüne alındığında ikisini birden yapmak çoğu zaman mantıklıdır.
Virajlarda ibre salınıyor	Şamandıranın takılması ya da yakıtın olması gerekenden çok hareket etmesine izin veren bozuk bir depo perdesi	Seviyeyle değil manevralarla ilişkilendirin. Bu, onu aşınmış bir yoldan ayırır.	Şamandırayı serbestleştirin ya da yenileyin ve varsa emiş haznesini kontrol edin.
Yakıt varken az yakıt lambası yanıyor	Aynı verici — lamba, aynı sinyal üzerindeki bir eşiktir	Bunun bu sözlükte kendi maddesi vardır ve aynı arızanın tek bir noktada görülmüş hâlidir.	Vericiyi yenileyin. İki belirti birlikte çözülür.

Belirli bir seviye civarında yanlış, dolu ve boşta doğru

Olası neden

Şamandıranın en çok durduğu yerde aşınmış direnç yolu

Nasıl doğrulanır

Canlı seviyeyi ölçülmüş dolumlarla karşılaştırın. Süpürmenin belirli bir bölümünde tekrarlanması belirtidir.

Çözüm

Genellikle depo içi pompa takımının parçası olan vericiyi yenileyin. Araçta iki adet olup olmadığını kontrol edin.
Hiç hareket etmiyor

Olası neden

Aşınmış bir yol değil, kablolama ya da gösterge paneli

Nasıl doğrulanır

Canlı seviye değerini okuyun: ölü ibreyle birlikte makul değer paneldir; değerin hiç olmaması verici ya da kablolamasıdır.

Çözüm

Canlı değerin işaret ettiğine göre kablolamayı ya da paneli onarın.
Gösterge yanlış VE hazırlık monitörleri tamamlanmıyor

Olası neden

Tek bir arıza — çeşitli monitörler çalışmadan önce güvenilir bir yakıt seviyesi ister

Nasıl doğrulanır

İkisini tek bir bulgu sayın. Bu bağlantı genellikle gözden kaçar ve bir muayene istasyonunda keşfedilir.

Çözüm

Vericiyi onarın; monitörler bundan sonra normal bir sürüş çevriminde tamamlanır.
Uzun süre dolu gösterip sonra hızla düşüyor

Olası neden

Bir uçta aşınmış bir yol ya da iki bölmeli bir depoda bozulmuş bir verici

Nasıl doğrulanır

Birkaç dolum boyunca gösterilenle ölçüleni karşılaştırın ve varsa iki vericiyi de canlı kontrol edin.

Çözüm

Bozulmuş vericiyi yenileyin. İşçilik göz önüne alındığında ikisini birden yapmak çoğu zaman mantıklıdır.
Virajlarda ibre salınıyor

Olası neden

Şamandıranın takılması ya da yakıtın olması gerekenden çok hareket etmesine izin veren bozuk bir depo perdesi

Nasıl doğrulanır

Seviyeyle değil manevralarla ilişkilendirin. Bu, onu aşınmış bir yoldan ayırır.

Çözüm

Şamandırayı serbestleştirin ya da yenileyin ve varsa emiş haznesini kontrol edin.
Yakıt varken az yakıt lambası yanıyor

Olası neden

Aynı verici — lamba, aynı sinyal üzerindeki bir eşiktir

Nasıl doğrulanır

Bunun bu sözlükte kendi maddesi vardır ve aynı arızanın tek bir noktada görülmüş hâlidir.

Çözüm

Vericiyi yenileyin. İki belirti birlikte çözülür.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (39)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Yakıt göstergesi yanlış gösteriyor hakkında.