Belirti

Depoda yakıt varken rezerv lambası yanıyor

The low fuel warning appears when the tank is not low, or fails to appear when it is. The gauge and the warning are both driven by a float arm sweeping a resistive track inside the tank, and that track wears where the float spends most of its life — which is the middle. So a tank that reads correctly full and correctly empty can still be wrong everywhere in between, and the warning is the part drivers notice first. Note whether the needle also swings while cornering: a float fouling on something moves differently from a track that has worn through.

Şöyle de tanımlanır: low fuel light stays on, fuel light on when full, fuel warning light wrong, petrol light on with fuel, gas light on with fuel, چراغ بنزین با باک پر, چراغ بنزین اشتباه, luz reserva deposito lleno, luz gasolina tanque lleno, marca reserva con gasolina, لمبة البنزين والخزان مليان, علامة الاحتياطي مع وجود وقود, إشارة الوقود غلط

Takip et

WhatsApp Telegram X E-posta

Bu genellikle ne anlama gelir

Gösterge ve az yakıt uyarısı genellikle aynı şeyle sürülür: depo içinde dirençli bir iz üzerinde süpüren bir şamandıra kolu. O iz, şamandıranın ömrünün çoğunu geçirdiği yerde aşınır ve orası ortadır — yani depoyu dolu ve boşta doğru okuyan bir araç, ikisinin arasındaki her yerde yanılabilir. Uyarı, sürücülerin ilk fark ettiği kısımdır, çünkü yavaş bir kayma değil bir eşiktir.

Virajda ibrenin de salınıp salınmadığına dikkat edin, çünkü iki bozulma farklı hareket eder. Bir şeye — bir hortuma, bir perdeye, bir süzgece — takılan bir şamandıra, yakıtın çalkalanmasını izleyen bir biçimde hareket eder. Aşınmış bir iz ise süpürmenin bir bölümünde yanlış ve orada sabit bir okuma üretir, ki bu daha yaygın olan ve tam olarak bu şikâyeti üreten durumdur.

Gösterge panelinin kendi sönümlemesi küçük arızaları gizler ve büyükleri tuhaf biçimde açığa çıkarır. Çoğu panel, ibre her virajda oynamasın diye okumayı ağır biçimde yumuşatır; bu da anlık açılan bir izin, düşen bir ibre yerine bir anda yanan bir uyarı lambası olarak görünmesi demektir. Yarım depoyla tümseklerde kısa süre yanan bir lamba, izdeki bir kopmanın imzasıdır.

İki parçalı depolu bir araçta çoğu zaman iki verici vardır ve panel bunları birleştirir. Tek bir bozuk verici o zaman aralığın bir bölümünde yanlış, başka yerde doğru bir okuma üretir ve bir yarıdaki arıza için komple pompa grubu değiştirilmeden önce bunu bilmeye değer.

Nasıl ilerlenir

Bulgu	Olası neden	Nasıl doğrulanır	Çözüm
Uyarı her seferinde aşağı yukarı aynı gösterilen seviyede çıkıyor, depo düşük değil	Şamandıranın en çok durduğu yerde aşınmış dirençli iz — klasik bozulma	Vericinin canlı direncini ya da seviye değerini ölçülmüş bir dolumla karşılaştırın. Hata süpürmenin bir bölümünde tekrarlanabilirdir, ki işaret budur.	Vericiyi yenileyin — genellikle depo içi pompa grubunun parçası. Sipariş etmeden önce araçta iki verici olup olmadığını kontrol edin.
Makul bir seviyeyle tümseklerde lamba bir anda yanıyor	İzde anlık bir kopma; panel bunu ibre hareketi yerine bir lambaya dönüştürüyor	Sönümlenmiş ibreyi izlemek yerine sürerken vericinin canlı değerini kaydedin.	Vericiyi yenileyin. Aralıklı bir kopma kalıcı hâle gelecektir.
İbre virajda ya da frende belirgin biçimde salınıyor	Şamandıranın takılması ya da yakıtın olması gerekenden fazla hareket etmesine izin veren bozuk bir perde	Seviyeyle değil manevralarla ilişkiye dikkat edin. Bu, onu aşınmış bir izden ayırır.	Şamandırayı serbestleştirin ya da yenileyin ve varsa yatıştırma haznesini veya perdeyi kontrol edin.
Gösterge uzun süre dolu okuyup sonra hızla düşüyor	İzi bir uçta aşınmış bir verici ya da iki parçalı bir depoda bozulmuş bir verici	Birkaç dolum boyunca gösterilen ile ölçüleni karşılaştırın. İki parçalı depoda her iki vericiyi de canlı kontrol edin.	Bozuk vericiyi yenileyin. İşçilik göz önüne alındığında ikisini birden değiştirmek çoğu zaman makuldür.
Göstergenin yanında menzil göstergesi de yanlış	Aynı verici — menzil seviye ve tüketimden hesaplanır, dolayısıyla kötü bir seviye ikisini birden bozar	Hesaplanan menzili ölçülmüş bir dolum-dolum değeriyle karşılaştırın. İkisinin birlikte yanlış olması bilgisayarı değil girdiyi işaret eder.	Vericiyi yenileyin; seviye düzelince menzil göstergesi kendini düzeltir.
Gösterge yakıt sistemi ya da depo işinden sonra tuhaf davranıyor	Yeniden yapılmamış bir verici soketi, takarken bükülmüş bir şamandıra kolu ya da kola takılan bir hortum	Yapılan işi geri izleyin. Bükülmüş bir kol, tek bir noktada değil tüm aralık boyunca yanlış okur.	Bağlantıyı yeniden yapın ya da kolu düzeltin. En ucuz sebeptir ve tarihini kesin olarak belli eder.

Uyarı her seferinde aşağı yukarı aynı gösterilen seviyede çıkıyor, depo düşük değil

Olası neden

Şamandıranın en çok durduğu yerde aşınmış dirençli iz — klasik bozulma

Nasıl doğrulanır

Vericinin canlı direncini ya da seviye değerini ölçülmüş bir dolumla karşılaştırın. Hata süpürmenin bir bölümünde tekrarlanabilirdir, ki işaret budur.

Çözüm

Vericiyi yenileyin — genellikle depo içi pompa grubunun parçası. Sipariş etmeden önce araçta iki verici olup olmadığını kontrol edin.
Makul bir seviyeyle tümseklerde lamba bir anda yanıyor

Olası neden

İzde anlık bir kopma; panel bunu ibre hareketi yerine bir lambaya dönüştürüyor

Nasıl doğrulanır

Sönümlenmiş ibreyi izlemek yerine sürerken vericinin canlı değerini kaydedin.

Çözüm

Vericiyi yenileyin. Aralıklı bir kopma kalıcı hâle gelecektir.
İbre virajda ya da frende belirgin biçimde salınıyor

Olası neden

Şamandıranın takılması ya da yakıtın olması gerekenden fazla hareket etmesine izin veren bozuk bir perde

Nasıl doğrulanır

Seviyeyle değil manevralarla ilişkiye dikkat edin. Bu, onu aşınmış bir izden ayırır.

Çözüm

Şamandırayı serbestleştirin ya da yenileyin ve varsa yatıştırma haznesini veya perdeyi kontrol edin.
Gösterge uzun süre dolu okuyup sonra hızla düşüyor

Olası neden

İzi bir uçta aşınmış bir verici ya da iki parçalı bir depoda bozulmuş bir verici

Nasıl doğrulanır

Birkaç dolum boyunca gösterilen ile ölçüleni karşılaştırın. İki parçalı depoda her iki vericiyi de canlı kontrol edin.

Çözüm

Bozuk vericiyi yenileyin. İşçilik göz önüne alındığında ikisini birden değiştirmek çoğu zaman makuldür.
Göstergenin yanında menzil göstergesi de yanlış

Olası neden

Aynı verici — menzil seviye ve tüketimden hesaplanır, dolayısıyla kötü bir seviye ikisini birden bozar

Nasıl doğrulanır

Hesaplanan menzili ölçülmüş bir dolum-dolum değeriyle karşılaştırın. İkisinin birlikte yanlış olması bilgisayarı değil girdiyi işaret eder.

Çözüm

Vericiyi yenileyin; seviye düzelince menzil göstergesi kendini düzeltir.
Gösterge yakıt sistemi ya da depo işinden sonra tuhaf davranıyor

Olası neden

Yeniden yapılmamış bir verici soketi, takarken bükülmüş bir şamandıra kolu ya da kola takılan bir hortum

Nasıl doğrulanır

Yapılan işi geri izleyin. Bükülmüş bir kol, tek bir noktada değil tüm aralık boyunca yanlış okur.

Çözüm

Bağlantıyı yeniden yapın ya da kolu düzeltin. En ucuz sebeptir ve tarihini kesin olarak belli eder.

Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (10)

En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Depoda yakıt varken rezerv lambası yanıyor hakkında.