Belirti
Emniyet kemeri uyarısı susmuyor
The belt lamp stays lit, or the chime continues, with the belt properly fastened — or the car insists on a belt for a seat with nobody in it. The vehicle decides this from two things it can measure: a switch in the buckle, and on the passenger side a pressure-sensitive mat that estimates whether the seat is occupied. A bag of shopping on the passenger seat is the commonest innocent explanation, and worth clearing before anything else. A buckle switch that has been contaminated with a drink is the commonest real one.
Şöyle de tanımlanır: seatbelt light stays on, seat belt light on, belt reminder wont stop, seatbelt chime, belt light with nobody there, هشدار کمربند قطع نمیشود, صدای کمربند ایمنی, چراغ کمربند روشن میماند, pitido cinturon no para, aviso cinturon constante, luz cinturon no se apaga, suena cinturon siempre, تنبيه الحزام لا يتوقف, صفارة حزام الأمان مستمرة, لمبة الحزام لا تطفي
Bu genellikle ne anlama gelir
Araç buna ölçebildiği iki şeye bakarak karar verir ve hangi ikisi olduğunu bilmek gizemin çoğunu ortadan kaldırır: tokadaki bir anahtar ve yolcu tarafında koltuğun dolu olup olmadığını tahmin eden basınca duyarlı bir mat.
Dolayısıyla en yaygın masum açıklama yolcu koltuğundaki bir alışveriş poşetidir ve her şeyden önce kaldırılmaya değer — bir dizüstü çantası, bir alet çantası ya da kalın bir palto da öyle. Matın insan olarak okuduğu her şey, kimsenin oturmadığı bir koltuk için kemer hatırlatması üretir.
En yaygın gerçek arıza kirlenmiş bir toka anahtarıdır. Tokaya dökülen bir içecek, kontakları köprüleyen ya da engelleyen bir kalıntı bırakır; araç dilin takılı olup olmadığını anlayamaz. Bu, kemer düzgün takılıyken devam eden bir hatırlatma olarak görünür, ki bu daha sinir bozucu yöndür çünkü sürücü her şeyi doğru yapmaktadır.
Parça sipariş edilmeden önce bilinmeye değer iki şey. Toka anahtarı çoğu zaman ayrı bir kalem değil toka grubunun parçasıdır, dolayısıyla onarım bir emniyet kemeri parçasıdır ve güvenlikle ilgilidir — doğaçlama yapılmamalıdır. Ve yolcu tarafında hatırlatma, algılamasını hava yastığı sınıflandırma sistemiyle paylaşır, dolayısıyla bir hatırlatma arızası ile bir yolcu hava yastığı gösterge arızasının çoğu zaman tek bir sebebi vardır. İkisi de düzgün davranmıyorsa hatırlatmayı değil algılama matını teşhis edin.
Nasıl ilerlenir
| Bulgu | Olası neden | Nasıl doğrulanır | Çözüm |
|---|---|---|---|
| Boş yolcu koltuğu için hatırlatma | Matın insan olarak okuduğu, koltuktaki bir şey — alışveriş, bir çanta, kalın bir palto | Koltuğu tamamen boşaltıp izleyin. Ücretsiz, anında ve bunların çoğunu çözer. | Tamir gerekmez. Koltuk gerçekten boşken sürüyorsa algılama matına geçin. |
| Kemer doğru takılıyken hatırlatma sürüyor | Toka anahtarı — çoğunlukla dökülen bir içecekle kirlenmiş | Takıp çıkarırken toka anahtarının canlı durumunu okuyun. Tokayı kalıntı için inceleyin. | Toka grubunu yenileyin. Bu bir emniyet parçasıdır; doğaçlanmamalı ya da devre dışı bırakılmamalıdır. |
| Hatırlatma ve yolcu hava yastığı göstergesi birlikte düzgün davranmıyor | İki ayrı arıza değil paylaşılan algılama matı | Yolcu sınıflandırma modülünün kodlarını okuyun. Tek sensörle iki belirti daha olası açıklamadır. | Algılama matını yenileyin ve sistemi sıfırlayın. Yalnızca hatırlatmayı teşhis etmek hava yastığı sonucunu kaçırırdı. |
| Bir koltuk söküldükten ya da iç aksamda çalışıldıktan sonra başladı | Koltuk altında yeniden yapılmamış bir soket ya da sıfırlanmamış yolcu algılama sistemi | Yapılan işi geri izleyin; özellikle koltuğun çıkıp çıkmadığını sorun. | Bağlantıyı yeniden yapın ve sıfırlama prosedürünü uygulayın. |
| Yolcu koltuğunda çocuk koltuğu takılıyken uyarı sesi | Kemer gerginliğinin mata çocuğun ağırlığının üstünde yük bindirmesi — sistem kemersiz bir yolcu okuyor | Çocuk koltuğunu çıkarıp yeniden test edin. Arızayı bildirirken normalde takılı olduğunu söyleyin. | O oturma konumu için üreticinin talimatına uyun ve gerekiyorsa çıkardıktan sonra sıfırlayın. |
| Arka koltuk için hatırlatma | Bir arka toka anahtarı ya da kilitlenmemiş katlanır bir koltuk arkalığı — birçok sistem arka kemerleri ve arkalık konumunu izler | Her arka tokanın canlı durumunu ve arkalıkların dik konumda tam kilitlendiğini kontrol edin. | Arkalığı kilitleyin ya da tokayı yenileyin. Susturmak için hatırlatmayı devre dışı bırakmayın. |
-
Boş yolcu koltuğu için hatırlatma
- Olası neden
- Matın insan olarak okuduğu, koltuktaki bir şey — alışveriş, bir çanta, kalın bir palto
- Nasıl doğrulanır
- Koltuğu tamamen boşaltıp izleyin. Ücretsiz, anında ve bunların çoğunu çözer.
- Çözüm
- Tamir gerekmez. Koltuk gerçekten boşken sürüyorsa algılama matına geçin.
-
Kemer doğru takılıyken hatırlatma sürüyor
- Olası neden
- Toka anahtarı — çoğunlukla dökülen bir içecekle kirlenmiş
- Nasıl doğrulanır
- Takıp çıkarırken toka anahtarının canlı durumunu okuyun. Tokayı kalıntı için inceleyin.
- Çözüm
- Toka grubunu yenileyin. Bu bir emniyet parçasıdır; doğaçlanmamalı ya da devre dışı bırakılmamalıdır.
-
Hatırlatma ve yolcu hava yastığı göstergesi birlikte düzgün davranmıyor
- Olası neden
- İki ayrı arıza değil paylaşılan algılama matı
- Nasıl doğrulanır
- Yolcu sınıflandırma modülünün kodlarını okuyun. Tek sensörle iki belirti daha olası açıklamadır.
- Çözüm
- Algılama matını yenileyin ve sistemi sıfırlayın. Yalnızca hatırlatmayı teşhis etmek hava yastığı sonucunu kaçırırdı.
-
Bir koltuk söküldükten ya da iç aksamda çalışıldıktan sonra başladı
- Olası neden
- Koltuk altında yeniden yapılmamış bir soket ya da sıfırlanmamış yolcu algılama sistemi
- Nasıl doğrulanır
- Yapılan işi geri izleyin; özellikle koltuğun çıkıp çıkmadığını sorun.
- Çözüm
- Bağlantıyı yeniden yapın ve sıfırlama prosedürünü uygulayın.
-
Yolcu koltuğunda çocuk koltuğu takılıyken uyarı sesi
- Olası neden
- Kemer gerginliğinin mata çocuğun ağırlığının üstünde yük bindirmesi — sistem kemersiz bir yolcu okuyor
- Nasıl doğrulanır
- Çocuk koltuğunu çıkarıp yeniden test edin. Arızayı bildirirken normalde takılı olduğunu söyleyin.
- Çözüm
- O oturma konumu için üreticinin talimatına uyun ve gerekiyorsa çıkardıktan sonra sıfırlayın.
-
Arka koltuk için hatırlatma
- Olası neden
- Bir arka toka anahtarı ya da kilitlenmemiş katlanır bir koltuk arkalığı — birçok sistem arka kemerleri ve arkalık konumunu izler
- Nasıl doğrulanır
- Her arka tokanın canlı durumunu ve arkalıkların dik konumda tam kilitlendiğini kontrol edin.
- Çözüm
- Arkalığı kilitleyin ya da tokayı yenileyin. Susturmak için hatırlatmayı devre dışı bırakmayın.
Bu belirtiyi ortaya çıkaran kodlar (5)
En tipik olarak bu şekilde ortaya çıkan kodlar başta olmak üzere sıralanır — başlamak için en olası yer.
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu belirtiyi yaşayan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Emniyet kemeri uyarısı susmuyor hakkında.