Şu adlarla da bilinir: b6, mmt6, mmt-6, getrag b6, getrag mmt6, ford 6-speed transaxle, b6+
Getrag's six-speed manual transaxle for Ford and Volvo — in the Focus, C-Max, Mondeo, Fiesta ST and Transit Connect, the Jaguar X-Type, and the Volvo V40 and V70.
B6 and MMT6 are the same gearbox, which this catalogue's own rows demonstrate: several of them print 6-speed B6/MMT6 manual in one string. Ford uses both names in its own literature, so a search under one finds perhaps half of what exists.
It is the six-speed fitted where the five-speed iB5 or MTX-75 went behind smaller engines, and it is a stronger gearbox than either — which is why it appears behind the ST and diesel versions of cars that otherwise have a five-speed.
Its recurring complaint is the clutch and its hydraulics rather than the gearbox. The concentric slave cylinder is inside the bellhousing on most applications, so a leaking seal is a cheap part behind an expensive job — replace it whenever the gearbox is out, regardless of its condition.
Where the gearbox itself wears it is the third and fourth synchros and the shift cables. A change that has gone long and imprecise is the cables; a crunch on a fast change into third is a synchro; a crunch into every gear is the clutch not releasing.
Bu şanzımanın takıldığı araçlar
8 nesil. Yalnızca bir kaynak modeli ve kuşağı birlikte adlandırdığında — bir şanzıman, donanım olarak değil ürün olarak çok daha sık belgelenir, bu yüzden bu liste bilerek gerçekten kısadır.
Jaguar
Volvo
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — B6 / MMT6 hakkında.