Toyota C-series / E-series (C59, E351)
5 ileri manuel · enine · 1977–2013
Şu adlarla da bilinir: c59, c50, c52, c56, e351, e352, e353, toyota 5-speed transaxle, e153, c60, c64, c554, e350, e53, eb60, ec60, ec65, eg60
Toyota's transverse five-speed manual transaxles — the older C-series (C50, C59) and the E-series (E351, E353) that replaced it, in the Corolla, Matrix, Solara, Scion xB, and the Pontiac Vibe and Chevrolet Prizm built alongside them.
The Vibe and the Prizm are Corollas, which is the reason this page reaches four marques: a Pontiac owner researching a gearbox fault is researching a Toyota transaxle, and Pontiac's own literature barely exists.
These are among the most trouble-free manual gearboxes on this site, which changes what a symptom means. A vague or notchy change on one of them is the shift cables and their bushings in the great majority of cases — not the gearbox — and that is a cheap repair regularly mistaken for an expensive one.
Where something inside does wear it is the third-gear synchro, crunching on a fast change and nowhere else. A crunch into every gear is the clutch not releasing, which is hydraulic and outside the gearbox.
They take a gear oil, not ATF — the opposite of the AX-15 — and Toyota's specification is thinner than a conventional 80W-90, which is what makes a wrongly filled one notchy when cold.
Bu şanzımanın takıldığı araçlar
6 nesil. Yalnızca bir kaynak modeli ve kuşağı birlikte adlandırdığında — bir şanzıman, donanım olarak değil ürün olarak çok daha sık belgelenir, bu yüzden bu liste bilerek gerçekten kısadır.
Chevrolet
Scion
Toyota
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — C-series / E-series (C59, E351) hakkında.