İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

BYD Qin

The saloon that carries BYD's volume in China, and the model that made DM-i plug-in hybrid technology mainstream — which is the reason it needs its own page. DM-i is a series-parallel system where the engine usually drives a generator rather than the wheels, with a high-compression Atkinson-cycle petrol engine that is not designed to be driven hard directly; a driveability complaint therefore often traces to the electrical side or to the pack's state of charge rather than to the engine at all. The battery is BYD's own lithium iron phosphate Blade pack, whose charging behaviour differs from nickel chemistries — charging to 100% regularly is normal practice on it.

WhatsApp Telegram X E-posta

BYD Qin
Jengtingchen · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

BYD Qin hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — BYD Qin hakkında.