İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Honda Insight

Three quite different hybrids under one name, and which one matters enormously. The 1999 Insight is an aluminium two-seater with the IMA mild hybrid — a motor sandwiched between engine and gearbox that assists but cannot drive the car alone. The 2009 car is a conventional five-door with the same IMA idea. The 2018 car uses i-MMD, where the engine is usually a generator and the wheels are driven electrically. So an Insight can be a mild hybrid or a series hybrid depending on nothing but its age, and IMA battery degradation is the classic complaint on the first two.

WhatsApp Telegram X E-posta

Honda Insight, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

  • ZE1 1999–2006

    An aluminium two-seater with IMA — the motor assists and cannot drive the car alone; battery degradation is the classic fault.

    Kasa tipleri
    Coupé
    Platform
    Honda Insight
    Motorlar
    • 1.0 IMA hybrid three-cylinder — ECA1 · hybrid
    Şanzımanlar
    5-speed manual · CVT
    Aktarma organları
    Front-wheel drive
  • ZE2 2009–2014

    A conventional five-door still using IMA — the same mild-hybrid architecture and the same battery ageing pattern.

    Kasa tipleri
    Hatchback
    Platform
    Honda Global Small
    Motorlar
    • 1.3 IMA hybrid — LDA-MF3 · hybrid · 63 kW (85 hp) · 115 Nm (85 lb-ft)
    Şanzımanlar
    CVT
    Aktarma organları
    Front-wheel drive
  • ZE4 2018–2022

    i-MMD, so the engine mostly drives a generator — a series hybrid where the earlier cars were mild hybrids.

    Kasa tipleri
    Sedan
    Platform
    Honda Global Compact
    Motorlar
    • 1.5 i-MMD hybrid — hybrid
    Şanzımanlar
    e-CVT
    Aktarma organları
    Front-wheel drive

Servis bilgileri

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Honda Insight hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Honda Insight hakkında.