İçeriğe geç

Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.

Araç

Lexus IS

The compact executive saloon, and the Lexus most likely to be a conventional petrol car rather than a hybrid — worth confirming, because the 300h that shares the showroom is an entirely different drivetrain. The earlier 2.2 diesel sold in Europe is a Toyota engine and diagnoses as one.

WhatsApp Telegram X E-posta

Lexus IS
Elise240SX · CC BY-SA 4.0 (harici)

Nesiller

  • XE10 1998–2005

    The Toyota Altezza in Japan, and the only IS with the 2JZ straight-six — a different engine family from everything that followed.

    Kasa tipleri
    Sedan · Estate
    Platform
    Toyota N
    Motorlar
    • 2.0 straight-six — 1G-FE · petrol
    • 3.0 straight-six — 2JZ-GE · petrol · 157–162 kW (211–217 hp) · 288–294 Nm (212–217 lb-ft)
    • 2.0 four-cylinder — petrol · 3S-GE, Altezza RS200
    Şanzımanlar
    5-speed W55 manual · 6-speed J160 manual · 4-speed A47DE/A340H automatic · 5-speed A650E automatic
    Aktarma organları
    Rear-wheel drive
  • XE20 2005–2013

    V6 petrol and, in Europe, the 2.2 D-4D diesel.

    Kasa tipleri
    Sedan · Convertible
    Platform
    Toyota N
    Motorlar
    • 2.5 V6 — 4GR-FSE · petrol · 153 kW (205 hp) · 252 Nm (186 lb-ft)
    • 3.5 V6 — 2GR-FSE · petrol · 228 kW (306 hp) · 376 Nm (277 lb-ft)
    • 5.0 V8 — 2UR-GSE · petrol · 505–530 Nm (372–391 lb-ft) · IS F, 2UR-GSE
    • 2.2 diesel — 2AD-FHV · diesel · 110–130 kW (148–174 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
    • 3.0 — 3GR-FE · petrol · 300 Nm (221 lb-ft)
    Şanzımanlar
    6-speed RA62 manual · 6-speed RA63 manual · 6-speed A960E automatic · 6-speed A760E automatic · 8-speed AA80E automatic
    Aktarma organları
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • XE30 2013–present

    300h hybrid at European volume; V6 petrol elsewhere.

    Kasa tipleri
    Sedan
    Platform
    Toyota N
    Motorlar
    • 2.0 turbo — 8AR-FTS · petrol · 180 kW (241 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
    • 2.5 V6 — petrol · 153 kW (205 hp)
    • 3.5 V6 — 2GR-FKS · petrol · 221–224 kW (296–300 hp) · 357–362 Nm (263–267 lb-ft)
    • 2.5 hybrid — hybrid · 221 Nm (163 lb-ft) · IS 300h
    • 5.0 V8 — 2UR-GSE · petrol · 505–530 Nm (372–391 lb-ft) · IS 500
    • 3.5 V6 — 2GR-FSE · petrol · 320–380 Nm (236–280 lb-ft) · GSE31/36/37; IS 300 AWD/350
    Şanzımanlar
    8-speed automatic · e-CVT · 6-speed A960E automatic · 6-speed A760H automatic · e-CVT L210 hybrid transaxle
    Aktarma organları
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Lexus IS hakkında paylaşılanlar

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Lexus IS hakkında.