Pular para o conteúdo

O conteúdo de referência é exibido em inglês enquanto sua tradução está sendo escrita.

Veículo

Lexus IS

The compact executive saloon, and the Lexus most likely to be a conventional petrol car rather than a hybrid — worth confirming, because the 300h that shares the showroom is an entirely different drivetrain. The earlier 2.2 diesel sold in Europe is a Toyota engine and diagnoses as one.

WhatsApp Telegram X E-mail

Lexus IS
Elise240SX · CC BY-SA 4.0 (externo)

Gerações

  • XE10 1998–2005

    The Toyota Altezza in Japan, and the only IS with the 2JZ straight-six — a different engine family from everything that followed.

    Carrocerias
    Sedan · Estate
    Plataforma
    Toyota N
    Motores
    • 2.0 straight-six — 1G-FE · petrol
    • 3.0 straight-six — 2JZ-GE · petrol · 157–162 kW (211–217 hp) · 288–294 Nm (212–217 lb-ft)
    • 2.0 four-cylinder — petrol · 3S-GE, Altezza RS200
    Câmbios
    5-speed W55 manual · 6-speed J160 manual · 4-speed A47DE/A340H automatic · 5-speed A650E automatic
    Tração
    Rear-wheel drive
  • XE20 2005–2013

    V6 petrol and, in Europe, the 2.2 D-4D diesel.

    Carrocerias
    Sedan · Convertible
    Plataforma
    Toyota N
    Motores
    • 2.5 V6 — 4GR-FSE · petrol · 153 kW (205 hp) · 252 Nm (186 lb-ft)
    • 3.5 V6 — 2GR-FSE · petrol · 228 kW (306 hp) · 376 Nm (277 lb-ft)
    • 5.0 V8 — 2UR-GSE · petrol · 505–530 Nm (372–391 lb-ft) · IS F, 2UR-GSE
    • 2.2 diesel — 2AD-FHV · diesel · 110–130 kW (148–174 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
    • 3.0 — 3GR-FE · petrol · 300 Nm (221 lb-ft)
    Câmbios
    6-speed RA62 manual · 6-speed RA63 manual · 6-speed A960E automatic · 6-speed A760E automatic · 8-speed AA80E automatic
    Tração
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • XE30 2013–present

    300h hybrid at European volume; V6 petrol elsewhere.

    Carrocerias
    Sedan
    Plataforma
    Toyota N
    Motores
    • 2.0 turbo — 8AR-FTS · petrol · 180 kW (241 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
    • 2.5 V6 — petrol · 153 kW (205 hp)
    • 3.5 V6 — 2GR-FKS · petrol · 221–224 kW (296–300 hp) · 357–362 Nm (263–267 lb-ft)
    • 2.5 hybrid — hybrid · 221 Nm (163 lb-ft) · IS 300h
    • 5.0 V8 — 2UR-GSE · petrol · 505–530 Nm (372–391 lb-ft) · IS 500
    • 3.5 V6 — 2GR-FSE · petrol · 320–380 Nm (236–280 lb-ft) · GSE31/36/37; IS 300 AWD/350
    Câmbios
    8-speed automatic · e-CVT · 6-speed A960E automatic · 6-speed A760H automatic · e-CVT L210 hybrid transaxle
    Tração
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

Publicações sobre o Lexus IS

Seja o primeiro a documentar isto

Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.

O que faz valer a leitura:

  • O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
  • O que você mediu, não só o que trocou.
  • O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.

Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Lexus IS.